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江西南陽(yáng)倉庫車(chē)間隔離網(wǎng)
室外車(chē)間隔離網(wǎng)安裝前必要條件就是需要把地面做好,作為專(zhuān)業(yè)的車(chē)間隔離網(wǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)家有義務(wù)告知客戶(hù)如何進(jìn)行車(chē)間隔離網(wǎng)的處理做法。(地/建設/丙烯酸地/硬地丙烯酸/彈性丙烯酸/地)是一個(gè)長(cháng)方形場(chǎng)地,長(cháng)36。58米,寬18。29米。四周用4米高圍網(wǎng)圍住,方便揀球。燈光宜采用8盞1000瓦燈具在兩側平均分布,光照度達到350LUX,配備一對網(wǎng)球中網(wǎng)柱,網(wǎng)中央高0。914米。推水器和防風(fēng)網(wǎng)都應是室外必備的設施。地面做法---基礎做完后開(kāi)始網(wǎng)面層施工,地面材料有丙烯酸、硅pu、塑膠。下面以丙烯酸為例介紹一下:
1。清理和修補基礎場(chǎng)地:對一些坑洼、凹陷處進(jìn)行修補,然后清掃或沖刷整個(gè)場(chǎng)地,需要注意的是,修補后的場(chǎng)地,一定要干燥后(一般24小時(shí))方可繼續施工。
2。鋪粘接層:在基礎表層需要鋪涂一層粘接劑,它能緊密地粘接在水泥表面上,同時(shí)和面層的塑膠材質(zhì)緊密結合,還能防止出現脫膠,起皮等問(wèn)題。
3。鋪基礎增強層:為了增強場(chǎng)地的強度,平整度和使用壽命,將塑膠面層的主要原料丙烯酸和石英砂、水按一定比例攪拌混和成一種乳液,均勻地鋪設在場(chǎng)地上。
4。鋪填充層:(丙烯酸)用丙烯酸色層基礎材料加入適當的石英砂攪拌混和鋪成,摻入石英砂的作用不僅是耐磨,而且也可以根據用量的多少來(lái)調節控制球速的快慢。
5。面油鋪設:主要是由丙烯酸面油與一定比例的水混和,均勻鋪在填充層上。它的色彩鮮艷、抗紫外線(xiàn)褪色,并有一定的耐磨性。
地面做法-----畫(huà)線(xiàn),掛網(wǎng)。在面油鋪設之后,就要進(jìn)行塑膠面層的*后一步工序-畫(huà)線(xiàn)。在畫(huà)線(xiàn)時(shí),應注意的是,一定要嚴格按照標準尺寸預畫(huà)出色條線(xiàn)的兩條小細線(xiàn),并反復核對。在復核無(wú)誤后,用膠貼紙貼在兩條小細線(xiàn)外側,再用專(zhuān)用的場(chǎng)地畫(huà)線(xiàn)漆刷在其中。隨后撕去膠貼紙,最后裝上網(wǎng)柱,掛上籃球網(wǎng)和中心拉帶。至此,經(jīng)過(guò)以上五個(gè)步驟,一片標準的地地面做法完畢了。一片好的不外乎從基礎做起,只有基建做好才能更好的安裝車(chē)間隔離網(wǎng),就像修建很高的樓房,樓房質(zhì)量再好,基礎打得不好,樓房終究會(huì )倒掉的,一片好的也是如此,新水泥混凝土基礎基礎要求強度達建筑混凝土C20強度以上,平整度為3m直尺誤差≤3mm,有一定排水坡度(一般橫向≤4‰,縱向≤2‰),混凝土澆鑄后必須保水養護不少于7天,總養護期不少于28天。
車(chē)間隔離網(wǎng)由兩兩相互勾連的鍍絲、不銹鋼鋼絲或是包塑鋼絲構成,外部四邊附以加以固定。
織網(wǎng)機是一種專(zhuān)用機械,也可分為兩種:一種是簡(jiǎn)單的預彎機,只預彎鋼絲,然后人員手工把預彎鋼絲串聯(lián)在一起,優(yōu)點(diǎn)是一次性投入少,靈活多變,多寬的網(wǎng)面也可,缺點(diǎn)是效率低;另一種就是較為復雜的純機械了,完全由機械來(lái)進(jìn)行預彎和,這種效率要高許多,只是需要一次性投入較大,而且受版面的限制只能超不出自身限制寬的網(wǎng)面,超過(guò)了無(wú)法。
立柱 48X 2mm高度 1。6m ---2。4m;立柱間距 2。5m--3m;車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 美觀(guān)耐用 不變形 安裝快捷,是一種較為理想的網(wǎng)墻, 目前已在各行業(yè)普遍采用。
適用場(chǎng)合:適用于作為車(chē)間隔離網(wǎng)使用:主要采用P型柱,三角扁鐵作為外框邊架,里面由較為實(shí)用的6mm絲加工成而。主要特點(diǎn)是防腐性能強,造價(jià)低。車(chē)間隔離網(wǎng),主要采用安全性比較強的防撞傷式勾型網(wǎng)多為60的圓柱,網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。適用于的車(chē)間隔離網(wǎng):主要采用普通48圓柱,20X30的方管,經(jīng)標準連接而成。主要特點(diǎn):造價(jià)低廉,安裝便宜。
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