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佳木斯南陽(yáng)倉庫車(chē)間隔離網(wǎng)
車(chē)間隔離網(wǎng)主要是有鋅鋼基材和配件組成,鋅鋼基材是采用鍍鋅的鋼帶,采用高端的焊接技術(shù),使表面平整光滑!車(chē)間隔離網(wǎng)是把基材再加工的過(guò)程,性能更加良好!工藝流程:機械加工→化學(xué)處理(去油→去灰→磷化→鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經(jīng)過(guò)處理之后,這些材料能夠保證10-20年不生銹鋅鋼鍍鋅管的管材在常溫下可以3-5年不生銹,表面很高的含鋅量,高達到60-80mm/㎡。
車(chē)間隔離網(wǎng)材質(zhì):選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。
編制方法:編織焊接而成。
規格:
1。 包塑絲經(jīng):3。8mm ;
2。 網(wǎng)孔:50mm X 50mm;
3。 尺寸:3000mm X 4000mm;
4。 立柱:60/2。5mm;
5。 橫柱:48/2mm;防腐處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
優(yōu)點(diǎn):具有防腐、防老化、抗曬、耐候、色彩鮮亮、網(wǎng)面平整,強力張緊,不易受外力撞擊變形、現場(chǎng)施工安裝、靈活性強(可根據現場(chǎng)要求隨時(shí)調整造型和尺寸)。
顏色:墨綠色為主,可定做藍色、綠色、黃色、白色等。
車(chē)間隔離網(wǎng)規格:
(1)包塑絲徑:塑前2。2MM(鍍鋅),塑后:3。8mm
(2)網(wǎng)孔 50 MM X 50 MM
(3)尺寸:高4000MM X 寬3000 MM
(4)立柱:直徑76/2。5MM鋼管
(5)橫柱:直徑60/2。0MM鋼管
(6)連接方式:套管或者連接卡
(7)防腐處理:噴塑或浸塑
許多正在施工的建筑工程,它的建筑范圍必須安裝車(chē)間隔離網(wǎng),建筑工地本身非常危險,除了施工工人外普通人不能進(jìn)去,就算這樣喪生在建筑工地的人們也不計其數,所以在這里安裝車(chē)間隔離網(wǎng)是為了能夠有效阻止人們進(jìn)入建筑工地。
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白銀倉庫車(chē)間隔離網(wǎng) 車(chē)間隔離網(wǎng)一直以來(lái),憑借著(zhù)先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)驗和生產(chǎn)技術(shù),因此生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)好,質(zhì)量?jì)?yōu)。 車(chē)間隔離網(wǎng)是近年來(lái)新興的一種車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品,該產(chǎn)品具有
海南車(chē)間隔離網(wǎng)廠(chǎng)商 車(chē)間隔離網(wǎng)是因為其型材熱鍍鋅管具有超強的抗腐才能,可是再優(yōu)異的抗腐才能也抵不過(guò)強酸強潮的侵襲,所以,鍍鋅管的噴塑層工藝就尤為重要了,優(yōu)質(zhì)車(chē)間
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