實(shí)體護欄網(wǎng)廠(chǎng)家
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機加工車(chē)間用的隔離網(wǎng)
A)車(chē)間隔離網(wǎng)應為，車(chē)間隔離網(wǎng)和網(wǎng)片應在工廠(chǎng)內預先制作好，在現場(chǎng)組裝時(shí)除預埋鐵板連接可以用電焊外，其余連接一概不許動(dòng)用電焊；安裝要求網(wǎng)柱垂直，橫桿水平，配件連接牢固；安裝車(chē)間隔離網(wǎng)中凡所用螺栓都需有熱度鋅或304不銹鋼材質(zhì)，鍍鋅包塑網(wǎng)安裝后必須平整繃緊并保持網(wǎng)片四邊都具張力。
B)考慮到使用安全， 車(chē)間隔離網(wǎng)柱采用Φ76mm(2。5英寸)鍍管， 柱距不超過(guò)3。8m，柱高為4m，橫桿采用Φ60mm(2英寸)鍍管， 橫桿2道。網(wǎng)柱基礎或網(wǎng)柱埋件及其埋設必須保證車(chē)間隔離網(wǎng)牢固，鋼管直徑應保證擋網(wǎng)有足夠的牢度。
C)車(chē)間隔離網(wǎng)片采用Φ2。3冷拔鋼PE包塑網(wǎng)，包塑材料必須環(huán)保聚乙烯(PE)，網(wǎng)格不能大于45mmx45mm。
D)熱鍍鋅層必須確保厚度在80g/m2以上；靜電噴塑厚度必須均勻一致，表面平均厚度應在25μm左右，噴塑層必須附著(zhù)力強保證不出現剝落現象。
E)車(chē)間隔離網(wǎng)顏色為墨綠色；車(chē)間隔離網(wǎng)、車(chē)間隔離網(wǎng)柱制作加工完畢后必須經(jīng)過(guò)脫脂-磷化-純化-鍍鋅層-涂塑層等工藝流層。
上述的地均在混凝土基層上鋪設瀝青混凝土， 然后再做涂料面層， 如需埋設立拄基礎應盡快與土建總包單位聯(lián)系。
1。pvc車(chē)間隔離網(wǎng)用什么材料制造？
它與PVC塑鋼門(mén)窗采用的材料有些相似，但性能好得多。它是以特種PVC型材作為主要構件的一種復合材料。其主要材料組分從國外進(jìn)口，可保證車(chē)間隔離網(wǎng)足夠的強度和耐候性。PVC是一種無(wú)毒、無(wú)害，節能和可回收的綠色環(huán)保材料。
2。pvc車(chē)間隔離網(wǎng)如何制造？
pvc車(chē)間隔離網(wǎng)由型材、注塑件，在少數場(chǎng)合還需要用鋁型材，通過(guò)特殊的榫頭聯(lián)接方法裝配而成。型材的制造類(lèi)似蛋糕的制作過(guò)程。首先，將十余種原料組份充分混合，然后在適當的溫度和時(shí)間下加工成材；再將增強材密封在型材中，并連接成為車(chē)間隔離網(wǎng)。增強材與大氣是隔絕的，公司開(kāi)發(fā)出品的新型pvc車(chē)間隔離網(wǎng)的任何部位都不會(huì )生銹。
3。pvc車(chē)間隔離網(wǎng)會(huì )發(fā)黃嗎？
產(chǎn)品不會(huì )泛黃，因為整個(gè)型材斷面中都加入了大量進(jìn)口光、熱穩定劑和紫外線(xiàn)吸收劑。
車(chē)間隔離網(wǎng)由兩大部分組成，一是網(wǎng)片；二是立柱。立柱可以是方管、圓管、角鐵、柱、異型管等構成，車(chē)間隔離網(wǎng)片通常就是電焊網(wǎng)片和框架組成，也有勾花的。車(chē)間隔離網(wǎng)的這兩個(gè)部分是獨立的，發(fā)貨的時(shí)候也是分開(kāi)的，安裝的時(shí)候需要臨時(shí)安裝。那么這兩大部分是如何連接的呢？
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