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聊城車(chē)間隔離網(wǎng)
車(chē)間隔離網(wǎng)安裝的分項工程開(kāi)工報告已得到批復；所需的機械設備、人員已進(jìn)場(chǎng)到位，施工現場(chǎng)的各種標示牌齊全。中心拌和站已按《河北省清東陵工地建設標準化實(shí)施細則》要求建成，并具備提供符合涵洞、通道的混凝土要求的能力。
地基承載力必須滿(mǎn)足設計要求。不得超挖，超挖部分不得回填虛土，必須采用經(jīng)監理工程師批準的回填工藝監理旁站回填處理。車(chē)間隔離網(wǎng)漿砌工程與涵洞混凝土主體的銜接，接縫垂直、寬度上下統一，寬度2cm，填塞瀝青瑪蹄酯。
塊石砌筑的八字擋墻頂應采用塊石加工后封頂，不宜采用砂漿抹面。高度大于5的八字擋墻應做成重力式擋墻。開(kāi)挖前應符合設計的涵洞、通道位置、角度等是否與實(shí)際相符。涵洞、通道應每隔4—6m設置一道沉降縫，采用瀝青麻絮填塞，必須塞滿(mǎn)填實(shí)，并保證其豎直，寬度一致。
車(chē)間隔離網(wǎng)的基底要與30cm高的墻體一次澆筑完成?；A為砂礫層，必須做出預拱度。車(chē)間隔離網(wǎng)現場(chǎng)拼裝，采用高強螺栓，中夾密封墊。 拼裝前內外涂瀝青。涵管上方當填土厚度超過(guò)30cm后，采用壓路機靜壓，填土厚度超過(guò)60cm后，采用壓路機振壓。
車(chē)間隔離網(wǎng)參數及報價(jià) 車(chē)間隔離網(wǎng)由于安裝的環(huán)境為室內，所以 車(chē)間隔離網(wǎng)大多采用噴涂的防腐處理方法，但是在運輸過(guò)程中如果不采取措施同樣會(huì )損壞嚴重，雖然運輸中磕碰是避免不了的，但是我們必須將這種損壞降到最低，川森建議大家在裝車(chē)時(shí)尤其是 車(chē)間隔離網(wǎng)需要注意以下幾點(diǎn)。
1、裝車(chē)時(shí)通常會(huì )使用叉車(chē)，因此我們只要在叉車(chē)的前叉上包上一層厚厚的軟質(zhì)材料，比如紙箱子、防壓膜等等，可以減輕對 車(chē)間隔離網(wǎng)的滑蹭。
2、對于裝車(chē)工人我們同樣要交代在裝車(chē)時(shí)禁止扔、踩等行為。
3。 車(chē)間隔離網(wǎng)裝起后，需要用鋼絲繩或者繩索對貨物固定，為了不丟失貨物，勢必會(huì )對繩索拉拽很大的勁，但是這樣會(huì )造成車(chē)間隔離網(wǎng)棱角變形，我們可以在棱角是墊上草席、紙箱子等等。
車(chē)間隔離網(wǎng)運輸及施工設計須知：1。車(chē)間隔離網(wǎng)運送到目的地后，人工輕輕卸車(chē)，防止塑層磕碰脫落，施工時(shí)，將立柱按照安裝要求分散開(kāi)來(lái)
2。鋼立柱間距3m，如地形起伏大時(shí)可適當縮短間距，車(chē)間隔離網(wǎng)底線(xiàn)距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網(wǎng)車(chē)間隔離網(wǎng)松緊度人用力下壓小于30cm為宜。
3。預埋規格：底座長(cháng)40cm、寬50cm、高50cm，地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
4。立柱安裝時(shí)，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線(xiàn)保證上下平行。最后檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。
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