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濮陽(yáng)工廠(chǎng)車(chē)間隔離網(wǎng)
車(chē)間隔離網(wǎng)和傳統的墻體相比,有如下幾大優(yōu)點(diǎn):
1、美觀(guān),車(chē)間隔離網(wǎng)可以根據客戶(hù)要求做成各種適應當地環(huán)境的樣式、顏色。
2、堅固、耐用,車(chē)間隔離網(wǎng)可以在任何環(huán)境下可以用20年。
3、節約成本,車(chē)間隔離網(wǎng)的成本是傳統墻體成本的三分之一。
4、施工時(shí)間短,車(chē)間隔離網(wǎng)的施工時(shí)間是傳統墻體施工時(shí)間的五分之一。
車(chē)間隔離網(wǎng)的組裝設計具有安裝快捷簡(jiǎn)單、使用壽命超過(guò)十年的優(yōu)點(diǎn),能有效解決長(cháng)期困擾柵欄產(chǎn)品的表面生銹、粉化和開(kāi)裂問(wèn)題,裝飾性好,色彩種類(lèi)豐富,可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)對圍欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。
解決了普通產(chǎn)品造成的建筑污染問(wèn)題,擁有良好的柔韌性使車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品具有更好的抗沖擊性,雨水沖刷可以像新的一樣干凈,地下安裝和地面安裝相結合的安裝工藝可以節省基礎設施成本和土地資源。
良好的耐候性適用于不同地區。是城市建設中不可或缺的公共設施,在維護交通秩序方面發(fā)揮著(zhù)不可磨滅的作用。
車(chē)間隔離網(wǎng)施工工序:
一、在設置車(chē)間隔離網(wǎng)工程未開(kāi)始的時(shí)候,我們需要有詳細的計劃,需要制定一個(gè)計劃表,計劃表里需要包含哪些內容呢,其一,人員的配備情況;其二,項目的難易程度;其三,質(zhì)量安全保證;其四,施工周期;其五,在施工過(guò)程中可能會(huì )遇到的問(wèn)題以及解決的辦法,這些歸入計劃內的內容都需要我們去做準備。
二、施工準備工作:除了車(chē)間隔離網(wǎng)是我們可以直接帶過(guò)去的,而那些需要與預埋的坑位或者是需要澆注的安裝法蘭盤(pán)底座的砼底座都是我們需要在現場(chǎng)才能完成的。所以我們需要制定什么時(shí)候開(kāi)始施工,并提前一天把坑位測量出適合的間距并準備出來(lái)。
三、車(chē)間隔離網(wǎng)施工時(shí)應準確掌握各種設施資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成的任何破壞。
四、施工階段:需要砼的坑位,我們要嚴格按照澆注混凝土的比例進(jìn)行配比,澆注完以后,要在澆注面上撒上一些水,是為了防止砼開(kāi)裂。不需要砼的車(chē)間隔離網(wǎng)只需要將立柱一一放進(jìn)坑位中進(jìn)行填埋,然后是網(wǎng)片的安裝,這些都是有專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行安裝的。
五、當立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯時(shí)后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。
六、車(chē)間隔離網(wǎng)應安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
七、安裝完車(chē)間隔離網(wǎng)之后,要做定期的檢查以及養護工作。
車(chē)間隔離網(wǎng)是的安全設施安裝工程,是外觀(guān)質(zhì)量的重要組成部分。車(chē)間隔離網(wǎng)的內在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷的總結經(jīng)驗,加強施工管理,是車(chē)間隔離網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。車(chē)間隔離網(wǎng)在施工時(shí),也要根據環(huán)境的不同,在一些特殊環(huán)境的車(chē)間隔離網(wǎng),對安裝方式也有不同的改變,例如氣度地段的車(chē)間隔離網(wǎng),要根據起伏角度的不同,安裝相應角度的金屬網(wǎng)片及立柱,使車(chē)間隔離網(wǎng)起到更好的防護隔離效果。
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