開(kāi)發(fā)區隔離網(wǎng)生產(chǎn)車(chē)間參數

最后更新時(shí)間：2022-11-14 11:00:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　1。工藝:鍍鋅、不鍍鋅、鋼絲粗細、噴塑、浸塑；　br>2。車(chē)間隔離網(wǎng)立柱間距；3。網(wǎng)孔大??；　br>3。車(chē)間隔離網(wǎng)立柱規格及壁厚；　4。立柱噴塑工藝還是浸塑工藝；

開(kāi)發(fā)區隔離網(wǎng)生產(chǎn)車(chē)間參數

　　車(chē)間隔離網(wǎng)的規格

　　車(chē)間隔離網(wǎng)起源于歐美發(fā)達國家于本世紀初傳入我國，由于其造型美觀(guān)，結構獨特迅速在國內風(fēng)靡，下面我為大家詳細介紹一下安平川森車(chē)間隔離網(wǎng)廠(chǎng)所生產(chǎn)的柱車(chē)間隔離網(wǎng)的規格及優(yōu)勢。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)的規格

　　浸塑絲徑4。0-6。5mm

　　網(wǎng)片最小尺寸(mm)1000x1000 最大尺寸(mm)3000x4000 網(wǎng)孔(mm)50x50 50x100 100x100

　　柱尺寸(mm)50x70x1 70x100x1。2

　　法蘭底座(mm)20x20x8

　　加強筋可根據客戶(hù)要求以及實(shí)際用途決定是否焊接

開(kāi)發(fā)區隔離網(wǎng)生產(chǎn)車(chē)間參數

　　車(chē)間隔離網(wǎng)，車(chē)間隔離網(wǎng)價(jià)格低廉。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)(別名：公路交通車(chē)間隔離網(wǎng)，車(chē)間隔離網(wǎng)，公路車(chē)間隔離網(wǎng)板，路車(chē)間隔離網(wǎng))是最重要的交通基礎設施，我國公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。公路是一種重要的維護和安全防護設施。

開(kāi)發(fā)區隔離網(wǎng)生產(chǎn)車(chē)間參數

與開(kāi)發(fā)區隔離網(wǎng)生產(chǎn)車(chē)間參數相關(guān)的文章

淺析護欄網(wǎng)在工廠(chǎng)車(chē)間上的應用

　　淺析護欄網(wǎng)在工廠(chǎng)車(chē)間上的應用　　護欄網(wǎng)顧名思義，就是用來(lái)起到護欄作用的網(wǎng)。護欄網(wǎng)是一種使用比較廣泛的設備，走在路上都能隨處可見(jiàn)各種各樣的護欄網(wǎng)，有公路上的護欄網(wǎng)、

合肥車(chē)間隔離網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)

　　合肥車(chē)間隔離網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)　　戶(hù)外隔離網(wǎng)產(chǎn)品采用浸塑工藝進(jìn)行表面處理，塑層可達到1-2mm，對隔離網(wǎng)產(chǎn)品防腐防銹加大了力度，從而有效的提高了適用壽命br>戶(hù)內隔離網(wǎng)在后期處理方面

車(chē)間通道安全護欄

車(chē)間通道安全護欄在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化"，流化數必需經(jīng)過(guò)試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率最高可達30~50%。車(chē)間護欄的通常使用的防腐方式為粉末浸塑法。粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。

如非注明文章皆由最專(zhuān)業(yè)的護欄網(wǎng)廠(chǎng)家“川森網(wǎng)欄”原創(chuàng )，轉載請注明出處!
文章地址：http://retroitshop.com/xinwen/126676.html

上一篇：靜安車(chē)間隔離網(wǎng)廠(chǎng)家電話(huà)

下一篇：返回列表

相關(guān)產(chǎn)品

相關(guān)文章