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首先構成一個(gè)簡(jiǎn)單的車(chē)間隔離網(wǎng),還需在基礎材料上做好準備,這些材料包括國標Q195材質(zhì)、低碳鋼冷拔絲、焊管等。主要目的是將這些優(yōu)質(zhì)車(chē)間隔離網(wǎng)進(jìn)行組合,便于日后產(chǎn)品的進(jìn)一步安裝。場(chǎng)車(chē)間隔離網(wǎng)也屬于常見(jiàn)的車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品,在一些網(wǎng)孔編織、結實(shí)度、韌度方面,有一定的優(yōu)勢,成為這種高性能產(chǎn)品,其中車(chē)間隔離網(wǎng)的網(wǎng)孔面積將直接影響到整個(gè)產(chǎn)品的使用,因為孔的面積過(guò)大,將直接帶動(dòng)整個(gè)網(wǎng)片的結實(shí)度。因此,在進(jìn)行網(wǎng)孔面積定制時(shí),要根據鐵絲網(wǎng)的韌度,進(jìn)行科學(xué)合理的編制才行。
預埋固定就是在地上挖坑,把立柱放在坑里,回填沙石灰。說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,具體施工要根據車(chē)間隔離網(wǎng)高度來(lái)確定預埋的深度,一般的在1。8米-2米高的居多,預埋30-35公分即可,高度增高預埋尺寸增加??右膊荒芡谔?,否則容易被風(fēng)刮倒,一般挖成400*400*400mm或300*400*500mm。立柱固定也是個(gè)技術(shù)活,前后左右一定要放正,否則等掛網(wǎng)片的時(shí)候就困難了,即便勉強掛上也東倒西歪的不好看。等沙石灰凝固好,一般1-2天,再掛網(wǎng),否則立柱會(huì )下沉,導致立柱頂端高低不同。
在使用車(chē)間隔離網(wǎng)的時(shí)候,質(zhì)量的好壞也是根據人們所選擇的廠(chǎng)家,因為不同的廠(chǎng)家里面所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,在本身的質(zhì)量方面是存在不同的趨勢的,所以需要能夠從這種廠(chǎng)家方面去做出來(lái)相應的選擇,這樣的效果就會(huì ) 加的明顯一些了,從而保證消費者們所使用的是質(zhì)量有保障的產(chǎn)品。車(chē)間隔離網(wǎng)的質(zhì)量也是從上面是不是有雙重的防腐性的處理,這種處理是比較重要的,所以人們需要能夠 好的去判斷,從而在使用的時(shí)候,所具有的效果就會(huì ) 加的好一些了。
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