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廣元倉庫車(chē)間隔離網(wǎng)
車(chē)間隔離網(wǎng)變形的原因
車(chē)間隔離網(wǎng)在使用過(guò)程中會(huì )有變形的現象出現,主要是分為正常變形和非正常變形。正常變形就是在強大外力較長(cháng)時(shí)間作用下車(chē)間隔離網(wǎng)出現損壞變形這是正常的,因為車(chē)間隔離網(wǎng)的承受能力是有限度的,非正常變形,是車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量不達標,在較小外力下就會(huì )出現嚴重變形。
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立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩固,以及和基礎的連接緊密,必要時(shí)可安設支撐來(lái)穩固立柱。立柱安裝過(guò)程中應用小線(xiàn)對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測,對局部進(jìn)行調整。確保直線(xiàn)段直順,曲線(xiàn)段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后,監理工程師要對立柱的線(xiàn)形、埋深、高度進(jìn)行檢測,以及和基礎連接的穩固性進(jìn)行檢測。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。
工藝流程方案基于車(chē)間隔離網(wǎng)的鋼結構在工廠(chǎng)噴砂處理-底漆噴涂在工廠(chǎng)車(chē)間-現場(chǎng)焊接-現場(chǎng)氟碳漆涂裝的工序,其它工序的橋梁金屬鋼結構的涂裝可根據情況需做相應調整。
通過(guò)多層次涂裝利用各涂層的裝飾作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極保護作用達到對底層鋼材長(cháng)達20年以上的防腐裝飾目的。
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