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車(chē)間可移動(dòng)隔離網(wǎng)
纜索車(chē)間隔離網(wǎng)工程在驗收前提交的技術(shù)資料齊備,端部基礎施工作為隱蔽工程已做過(guò)中間驗收,則可在工程驗收時(shí)重點(diǎn)進(jìn)行外觀(guān)抽查。如纜索車(chē)間隔離網(wǎng)施工完成后提交的技術(shù)資料不全,在施工過(guò)程中也沒(méi)有組織中間檢查,則在纜索車(chē)間隔離網(wǎng)工程驗收時(shí),針對資料短缺的部分應進(jìn)行逐項抽查。纜索車(chē)間隔離網(wǎng)工程驗收的外觀(guān)抽查,重點(diǎn)是纜索車(chē)間隔離網(wǎng)的整體性能。纜索車(chē)間隔離網(wǎng)應具有美觀(guān)的外形,特別需要與縱、橫向線(xiàn)形和景觀(guān)相協(xié)調。①立柱埋深不得小于設計值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中時(shí),回填土應分層夯實(shí),并達到規定的壓實(shí)度;立柱埋人混凝土中時(shí),基礎混凝土的幾何尺寸、強度等應符合設計要求。采用打入法施工時(shí),立柱頂部不應出現明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現象。
?、谒鞫隋^具、托架,索夾螺栓應安裝到位、固定牢固。托架編號和組合應與纜索車(chē)間隔離網(wǎng)的類(lèi)別相適應,上、下托架位置正確。
?、劢饘贅嫾砻娌坏糜袣馀?、剝落、漏鍍及劃痕等表面缺陷,直線(xiàn)段車(chē)間隔離網(wǎng)沒(méi)有明顯的凹凸現象,曲線(xiàn)段車(chē)間隔離網(wǎng)圓滑順暢,立柱中距、立柱垂直度、纜索的高度應滿(mǎn)足設計要求。
車(chē)間隔離網(wǎng)的用途:
可用于、或者、橋梁兩側作為車(chē)間隔離網(wǎng)使用,可以作為防護帶、、港口、碼頭的安全防護、建設中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、住宅區的隔離與防護、賓館、酒店、超市、娛樂(lè )場(chǎng)所的防護與裝飾等。采用組裝式一體的車(chē)間隔離網(wǎng),在使用時(shí)將連接附件與鋼管支柱固定。
車(chē)間隔離網(wǎng)雖然說(shuō)能夠起到很好的保護作用,但是車(chē)間隔離網(wǎng)并不是萬(wàn)能的,也希望大家平時(shí)在乘坐火車(chē)的時(shí)候養成良好的習慣,不要隨手把東西朝火車(chē)外面亂扔,希望沿線(xiàn)的居民不要隨便的去穿越線(xiàn),要穿過(guò)線(xiàn)的時(shí)候應該走相應的天橋或者人行,這樣才能夠保證運輸的暢通,同時(shí)也能夠保證自己的生命和財產(chǎn)的安全。
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