車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品介紹

最后更新時(shí)間：2022-10-16 07:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)裝置工程空間立體交叉作業(yè)比較復雜，各工種合作較多，所以在裝置中，應擬定完善的技能措施，對施工全過(guò)程進(jìn)行操控，一起樹(shù)立完好的質(zhì)量保證體系和安全保證體系，使工程在安全、有序的情況下順暢施行。

　　裝置次序為：車(chē)間隔離網(wǎng)--柱間支撐、屋面梁、聯(lián)絡(luò )梁、水平支梁--二層渠道梁、檁條、拉條、角隅撐。公路車(chē)間隔離網(wǎng)裝置技能計劃根底預備裝置車(chē)間隔離網(wǎng)之前，要有土建施工工序交代(包含書(shū)面材料和什物)，然后要對各定位尺度，軸方位、螺栓中心線(xiàn)、標高級進(jìn)行復測。

　　復測內容：根底頂面標高實(shí)測數據是否契合規劃要求。各跨度、柱距是否契合規劃要求及檢驗標準。材料是否完全，與現場(chǎng)實(shí)踐所測數據是否相符。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)裝置前，要鏟除混凝土灰渣，建立根底定位線(xiàn)，要用赤色油漆顯著(zhù)標明精確的字軸線(xiàn)，以保證與車(chē)間隔離網(wǎng)軸線(xiàn)符合。

　　公路車(chē)間隔離網(wǎng)標高調整，選用墊鐵，墊鐵厚度依據所測標高進(jìn)行核算，首要墊一個(gè)角，使用水平儀進(jìn)行丈量，然后另三個(gè)角使用水平尺來(lái)調整，但留意，每個(gè)角墊鐵不超越三塊。

車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品介紹

　　(1) 車(chē)間隔離網(wǎng)安裝主要步驟包括：測量放線(xiàn)、原地面處理(換填夯實(shí))、順坡和開(kāi)挖、立柱臨時(shí)定位、安裝防車(chē)間隔離網(wǎng)片、澆筑立柱混泥土基礎、車(chē)間隔離網(wǎng)整體緊固及調整。測量放樣：按圖紙設計要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線(xiàn)，按規定的坡度和線(xiàn)形安裝車(chē)間隔離網(wǎng)。

　　(2)原地面處理是保證防護柵欄安裝線(xiàn)形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進(jìn)行換填和夯實(shí)處理后，方可埋設立柱，確保立柱的牢固。立柱安裝分段進(jìn)行，從縱向看，立柱的軸線(xiàn)在一條直線(xiàn)上，不該有參差不齊的現象；從高度看，柱頂平順，不應出現高低不平的情況，特殊地形除外。

　　(3)根據測量放樣，設立標桿和白線(xiàn)，對原地表進(jìn)行填挖和順坡，并再次夯實(shí)，安裝放樣位置開(kāi)挖立柱，確保尺寸。

　　(4)立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，立柱安裝過(guò)程中應用小線(xiàn)對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測，對局部進(jìn)行調整，確保直線(xiàn)段直順，曲線(xiàn)段圓滑，立柱固定符合設計圖紙要求。

　　(5)網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現象。

　　(6)立柱臨時(shí)定位安裝后，安裝欄片，在確保安裝正確牢固后，再澆筑混泥土基礎并及時(shí)養護。由于安裝現場(chǎng)地形起伏不平，石頭雜多，個(gè)別地段地形陡峭，防護柵欄安裝難度較大，為了確保車(chē)間隔離網(wǎng)工程安裝牢固、圍護嚴密、效果美觀(guān)。建議：在終端塔四周澆筑一條30 cm ×30cm混泥土基礎擋墻，然后在擋墻上方再安裝車(chē)間隔離網(wǎng)。

車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品介紹

　　卷徑規格：25cm、30cm、40cm、45cm、55cm、60cm等等特點(diǎn)：刀片刺網(wǎng)又名刮刀型刺絲，是一種近年發(fā)展起來(lái)的防護、隔離能力較強的新型車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品。

　　它采用鋼板沖壓成型包附于鋼絲(筋絲)之上，由銳利尖角鍍板或不銹鋼薄板做刀片，高張力鋼絲做芯線(xiàn)組合而成的。鋒利的刀型刺由雙線(xiàn)扣裝后成蛇腹狀，既美觀(guān)又讓人不寒而栗。起到了很好的阻嚇作用。

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