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車(chē)間移動(dòng)隔離網(wǎng)
車(chē)間隔離網(wǎng)根據其外形不同分為:雙邊車(chē)間隔離網(wǎng),框架車(chē)間隔離網(wǎng)和車(chē)間隔離網(wǎng)。外形不同,特點(diǎn)也都不一樣。
車(chē)間隔離網(wǎng)的特點(diǎn)是:1。 產(chǎn)品結構簡(jiǎn)單用料少,因而工程造價(jià)低;
2。 十分便于遠程運輸;
3。 將車(chē)間隔離網(wǎng)底部與磚混墻筑為一體,有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點(diǎn),增強了防護性能;
4。 安裝不受地形地勢影響,特別適合丘陵地區;
5。 高效防腐使用壽命長(cháng)。
當車(chē)間隔離網(wǎng)所用的網(wǎng)片、立柱在運到工地現場(chǎng)時(shí),施工單位有必要向監理工程師供給商品合格證書(shū)。監理工程師有權對工程質(zhì)量有疑問(wèn)的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行實(shí)驗檢查。工程監理工程師要對現場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對有顯著(zhù)變形、卷邊、劃傷者應需求鏟除出場(chǎng)。
具體到實(shí)際當中,安裝車(chē)間隔離網(wǎng),需要用到專(zhuān)業(yè)體育打樁機,在對場(chǎng)地有一定的規劃布置后,開(kāi)始搭建第一根車(chē)間隔離網(wǎng)支架,通過(guò)打樁機,將支架創(chuàng )立牢靠,再將第一根網(wǎng)片連接到立柱上,之后便是第二根。重復上述操作,以此類(lèi)推,直到將一邊車(chē)間隔離網(wǎng)完全搭建好。
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工廠(chǎng)車(chē)間消防通道樓梯護欄高度通道護欄通道護欄產(chǎn)品作為一種安裝方式非常靈活,可以使產(chǎn)品成為一個(gè)永久的網(wǎng)墻,和可作為臨時(shí)隔離網(wǎng),就可以實(shí)現不同柱固定。采用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條作為原材料通道護欄,通過(guò)電焊網(wǎng)鍍鋅,描繪在底漆和高粘附粉末噴涂三層保護,具有耐腐蝕,抗紫外性能。在鋅和噴涂通道護欄的表面處理,也可以選擇一個(gè),上面覆蓋著(zhù)塑料蓋或防雨帽。通道護欄
車(chē)間樓梯護欄顏色車(chē)間護欄表面顏色可選:白色,墨,草,黑色,藍色,黃色等等。車(chē)間護欄是最重要的交通基礎設施,我國是從80年代發(fā)展起來(lái)的,它對國民經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展起著(zhù)重要的影響作用。是重要維護和安全保障設施。材質(zhì):選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑。編織及特點(diǎn):編焊而成;網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產(chǎn)品堅固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面
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