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東莞車(chē)間隔離網(wǎng)廠(chǎng)商
車(chē)間隔離網(wǎng)具有極好的防攀爬能力，主要表現在車(chē)間隔離網(wǎng)的頂部一般都會(huì )有30度角的折彎，有的為了大隔離車(chē)間隔離網(wǎng)的防攀爬性能會(huì )在車(chē)間隔離網(wǎng)的頂部加上和刀片刺網(wǎng)，和刀片刺網(wǎng)因其具有鋒利的刀片和刺是大多數人的首要選擇。
對于一些人為的破壞，那是不可避免的， 當真的有人對車(chē)間隔離網(wǎng)進(jìn)行人為破壞的時(shí)候，再強的車(chē)間隔離網(wǎng)都會(huì )出現損壞。所以說(shuō)在沒(méi)有人為的破壞的情況下，保障車(chē)間隔離網(wǎng)質(zhì)量的條件下，車(chē)間隔離網(wǎng)不管是在哪個(gè)方面都具有極好的防護功能。
川森車(chē)間隔離網(wǎng)材料:選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、噴塑。
川森車(chē)間隔離網(wǎng)及特點(diǎn):織焊接而成；網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練，便于運輸、安裝受到地形起伏，尤其是對土地、山嶺、更強的適應性彎曲區。該產(chǎn)品堅固耐用、價(jià)格適中，適合大面積使用低。
國家JTJ074-94車(chē)間隔離網(wǎng)標準中規定的有效高度取值范圍在1。6~1。8m之間，這個(gè)取值范圍的規定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設計目標。經(jīng)觀(guān)察，如果人想進(jìn)入，一般采取破壞車(chē)間隔離網(wǎng)，其破壞位置在1。2m以下。設置較高的車(chē)間隔離網(wǎng)雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無(wú)法阻止人進(jìn)入，真正能規范人們行為的是法律意識，和社會(huì )的文明程度，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，人們法律意識的提高，違反交通法規的人數必然成下降趨勢。
英國等發(fā)達國家的木車(chē)間隔離網(wǎng)設計高度也在1。3米左右。所以車(chē)間隔離網(wǎng)不應設置過(guò)高，建議在一般地區車(chē)間隔離網(wǎng)外露高度在1。2m-1。5m即可，特殊地區在1。6m為宜。這個(gè)高度人即不容易翻越又節省了投資。 車(chē)間隔離網(wǎng)立柱基礎；
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常州車(chē)間隔離網(wǎng)使用與維護 隔離網(wǎng)規格： (1). 浸塑絲經(jīng) 4.5mm--5.5mm; (2). 網(wǎng)孔 60mm x 120mm 四周絲; (3). 最大尺寸：2300mm x 3000mm; (4). 立柱： 4
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