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車(chē)間隔離網(wǎng)打樁順序,天然地基樁后,樁周?chē)馏w將被壓縮,如果樁與樁的距離小于一定范圍,則樁將使相鄰樁偏移或上浮。
該方法可以在一定程度上消除樁的擠土位移和擠土引起的擠土,但中間樁的位移無(wú)法克服,可以從中間到四端采用。打樁的兩周期法(以下是群樁施工中的打樁路線(xiàn)和樁的樁數)。這種方法使用一個(gè)單獨的樁跳,并把側樁到第二個(gè)周期盡可能多。
它可以消除大部分內部位移樁,減少樁的擠土效應,缺點(diǎn)是增加樁機循環(huán)移位,可能是由于沒(méi)有及時(shí)的斷樁,樁機無(wú)法按計劃旅行周期,從而降低了工作效率,在一定程度上。
因此,施工順序的選擇,監理單位和施工單位應綜合考慮場(chǎng)地、樁的類(lèi)型、項目的性質(zhì)和進(jìn)度等諸多因素,才能確定。
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