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車(chē)間倉庫隔離網(wǎng)防護
浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規定的0號鋅或1號鋅,鋅附著(zhù)量及鍍鋅層厚度應符合,鋅附著(zhù)量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。三氯化銻法基本原理:由于鋅能夠完全溶解于三氯化銻的濃鹽酸溶液中,通過(guò)溶解前后兩次稱(chēng)重,計算出其單位面積鋅附著(zhù)量。
原料:Q195 GB,Q235低碳鋼絲,焊管,U型或C型通道。絲徑范圍:3mm-6。0mm。mesh尺寸:50 x 50mm-200×200mm。車(chē)間隔離網(wǎng)表面處理:電鍍鋅絲、熱鍍鋅絲焊接+下降,低碳黑絲焊焊接鍍鋅,浸前(pvcpe),鍍鋅,噴漆,噴漆等。產(chǎn)品特點(diǎn):1自動(dòng)十字焊接接頭整齊,無(wú)損傷,耐腐蝕性強,固體焊料縫。
用于車(chē)間隔離網(wǎng)、園林花壇、單位綠地、、港口綠地圍欄,封閉網(wǎng) 、封閉網(wǎng)、場(chǎng)區圍欄、車(chē)間隔離網(wǎng)、各種 工礦學(xué)校隔離與防護。對于雙邊車(chē)間隔離網(wǎng)在安裝施工時(shí)應注意的幾個(gè)問(wèn)題1、在安裝雙邊車(chē)間隔離網(wǎng)時(shí)要準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、再給車(chē)間隔離網(wǎng)的立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯實(shí)后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。
3、如果在的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
4、如果將雙邊車(chē)間隔離網(wǎng)作為防撞車(chē)間隔離網(wǎng)使用,產(chǎn)品的的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經(jīng)驗,加強施工管理,將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證。
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