河南車(chē)間倉庫隔離網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2022-09-29 10:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)規格尺寸的合理選擇，合適的車(chē)間隔離網(wǎng)片立柱高度，車(chē)間隔離網(wǎng)考驗的就是整個(gè)網(wǎng)片的結實(shí)程度、包括防沖撞擊、以及正確的引導隔離等方面。采用合適的車(chē)間隔離網(wǎng)立柱尺寸是必不可少的環(huán)節。

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　　1。對于車(chē)間隔離網(wǎng)在路基工程完成后盡早實(shí)施：施工方應在施工前制訂詳細的施工組織設計送監理工程師審批。應根據批準的施工組織設計，按圖紙要求及實(shí)際地形，地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線(xiàn)，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖處樹(shù)根以便按規定的坡度和線(xiàn)形修建車(chē)間隔離網(wǎng)。

　　2。對于車(chē)間隔離網(wǎng)立柱的埋設應分段進(jìn)行，先固定好第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上，拉線(xiàn)預埋緊接著(zhù)掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。從縱向看，立柱的軸線(xiàn)應在一條直線(xiàn)上，不得出現參差不齊的現象；從高度看，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。

　　3。當車(chē)間隔離網(wǎng)中如有斷開(kāi)處或在交叉口時(shí)，可視需要適當調整立柱間距，跨越河流時(shí)，當河兩岸寬不超過(guò)6m時(shí)，應按圖紙所示或用刺連接起來(lái)；當河兩岸寬大于6m時(shí)，車(chē)間隔離網(wǎng)應做終止封閉連接設置。

　　4。當圖紙要求把立柱，支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時(shí)，承包人必須設置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當位置，直到混凝土硬化為止?；炷琉B生7D期間，不應該在立柱，拉索安裝拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線(xiàn)形垂直埋設。

　　5。在安裝車(chē)間隔離網(wǎng)時(shí)要產(chǎn)品尺寸和型號符合要求，應按圖紙規定的方式從立柱端部開(kāi)始牢固安裝到立柱的掛鉤上，網(wǎng)片與立柱連接應牢固，所有的網(wǎng)片及均應繃緊而不變形，其安裝高度應符合圖紙規定。車(chē)間隔離網(wǎng)安裝完畢，立柱基地均需要進(jìn)行最后壓實(shí)處理。

　　6。如果在高壓輸電線(xiàn)穿過(guò)安裝車(chē)間隔離網(wǎng)的地方，車(chē)間隔離網(wǎng)應按電力部門(mén)的規定接上地段。

　　7。當電線(xiàn)平行或接近平行于車(chē)間隔離網(wǎng)且電線(xiàn)在車(chē)間隔離網(wǎng)上方是。應在每段或按不大于400m的間距埋設地線(xiàn)，接地電阻小于10Ω(歐姆)。

　　8。車(chē)間隔離網(wǎng)一般應順著(zhù)地形設置。必須時(shí)，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀(guān)。在低洼地區，當地面縱剖面發(fā)生突變，無(wú)法保持規定的離地凈高時(shí)，可使用較上的立柱，然后拉上多股帶刺，帶刺之間的垂直凈空等于或小于150mm。在開(kāi)挖或鉆孔之后，所有立柱應按批準的方法埋設，立柱一般每隔100m應在其兩側加斜撐，以保證其穩定性；車(chē)間隔離網(wǎng)在改變方向的地方，立柱應設三向斜撐。

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　　到貨時(shí)間因不同的物流公司、目的地、貨物數量以及當地運輸條件不同而不同，達到的時(shí)間有有所不同。一般參考時(shí)間在3-5天之間。

　　如貨物不能直接到達，需要中轉到達過(guò)程中耗時(shí)較多。由于物流公司原因造成的到貨時(shí)間延誤，我們會(huì )盡力協(xié)助跟蹤和催促，無(wú)法替物流公司承擔責任，請您預算好工期，避免造成延誤。

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