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建甌道路防撞護欄廠(chǎng)家報價(jià)
浸塑道路護欄的原理如下:
粉末浸塑起源于流化床法,流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解,進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達到“流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細散粉末。流化床是固體流態(tài)的第二階段(第一階段為固定床階段。
第二階段為氣流輸送階段),在固定床的基礎上繼續增大流速(W),床層開(kāi)始膨脹和松動(dòng),床層高度開(kāi)始增加,浸塑道路護欄每個(gè)粉末顆粒被浮起,因而離開(kāi)原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng),這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內粉層膨脹,其高度(I)隨著(zhù)氣體速度的增大而增加,但床內壓強(△P)并不增大,在一定范圍內變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數必需經(jīng)過(guò)試驗找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內粉末的懸浮率最高可達30~50%。
浸塑道路護欄的工藝流程如下:
工件經(jīng)過(guò)除油預熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上,浸漬到流化床中后塑粉會(huì )均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品。
原料:低碳鋼絲,鋁鎂合金絲。
特點(diǎn):焊接而成。
產(chǎn)品特點(diǎn):耐腐蝕,抗老化,防曬,耐候。
防腐蝕電鍍,熱浸,噴塑,浸塑。
產(chǎn)品的寬度和長(cháng)度的限制,也可以根據用戶(hù)需求設計和制造的各類(lèi)產(chǎn)品,也承接來(lái)料加工。
其產(chǎn)品具有耐侵蝕,抗老化,耐酸堿,不褪色,外觀(guān)平坦,重量輕,手感舒適,和其他的優(yōu)勢。其產(chǎn)品在國內市場(chǎng)更高,據有率。
電焊網(wǎng)片道路護欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機器對,冷鍍鋅絲,或熱鍍鋅絲焊接后,再經(jīng)折彎,噴塑,或浸塑等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕,美觀(guān),并起到有效地防護。
道路護欄是經(jīng)網(wǎng)機對各種材質(zhì)的絲,包括絲,冷鍍鋅絲,熱鍍鋅絲,勾編而成。具有抗沖擊能力強,耐腐蝕,防護效果好。
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