海東高速路波形護欄廠(chǎng)家

最后更新時(shí)間：2022-08-13 08:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　海東高速路波形護欄廠(chǎng)家

　　高速護欄的基材由六層組成，分別是:

　　(1)鋼材層(Base steel):基材，硬度值為159DPN；

　　(2) 合金層(Zeta layer):最靠近基材的一層致密合金層，構造復雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含Fe為7%-11%；

　　(3)亞鉛層(Delta layer):顯著(zhù)單斜系柱狀組織，Fe含量為6%，無(wú)毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；

　　(4)純鋅層(Eta layer):稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98。5%，硬度值為70DPN；

　　(5)高鋅磷化層:具有良好的耐腐蝕性，并增強涂膜與基材附著(zhù)力；

　　(6)高溫固化層:優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率15年不超過(guò)5%。

　　高速護欄是指采用鋅合金材料制作的用于不同部位、具備不同功能性的圍高速護欄桿，由于其后期是用靜電噴涂處理表面層，使具有高強度、高硬度、外觀(guān)精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，成為住宅、工廠(chǎng)院校、交通等使用的主流產(chǎn)品。傳統的高速護欄使用鐵條材料，需要借助電焊等工藝技術(shù)，而且質(zhì)地較軟、容易生銹、色彩單一。

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　　高速護欄的整體構造應使高速護欄的任何處，能夠承受任何方向的1kn的外力下而不發(fā)生明顯的變形或斷裂，只有這樣才能保證施工的安全，才能最大程度的起到防護的作用，當欄桿所處位置發(fā)生人群擁擠和車(chē)輛沖擊的現象是，高速護欄應該加大干截面，加密桿距，根據情況作出改變，做到最大化的保護。

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　　高速護欄所有原材料選用熱鍍鋅管作為基材，其材質(zhì)強度遠遠優(yōu)于普通鑄鐵、焊接件、不銹鋼薄壁管、PVC塑管；具有超強的抗沖擊和抗腐能力，在沖擊下不易折斷、脆裂、變形，產(chǎn)品廣泛應用與開(kāi)發(fā)區/工廠(chǎng)；學(xué)校/機關(guān)；小區/別墅/樓宇；港口/碼頭/橋梁；市政；；軍事重地；體育場(chǎng)館等的隔離防護和陽(yáng)臺裝飾。

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