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交通道路護欄產(chǎn)品
1、交通護欄我們發(fā)現，荷蘭網(wǎng)是世界鋼筋工業(yè)發(fā)展的潮流。荷蘭網(wǎng)既是一種新型、高性能結構材料，也是一種高效施工技術(shù)，是鋼筋施工由手工操作向工廠(chǎng)化、商品化的根本轉變。
2、對于交通護欄這種新型配筋形式，具有提高工程質(zhì)量、簡(jiǎn)化施工、縮短工期、節省鋼材降低造價(jià)等特點(diǎn)，特別適用于大面積混凝土工程。
3、國內冷拔帶肋鋼筋、熱軋Ⅲ級鋼筋廣泛、快速的推廣應用交通護欄發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎。荷蘭網(wǎng)產(chǎn)品標準及使用規程的正式施行，對于提高產(chǎn)品質(zhì)量、加速推廣應用起到了積極作用。
交通護欄片尺寸、首先，常見(jiàn)的網(wǎng)欄，基本上都是起到隔離防護、保護規定范圍內的各種設施安全。因此，網(wǎng)片高度必須有一定的檢驗標準。
用于防護的交通護欄網(wǎng)片，高度應該在1800*3000mm左右。確確保能夠將行人以及路過(guò)的動(dòng)物隔離保護，網(wǎng)孔建議選擇50*50mm左右的。
選用較為堅固的鍍鋅或是噴繪型鋼絲，高度也應在1。5m至3m之間。相鄰兩個(gè)網(wǎng)片立柱間距控制在2。5m-3m之間。
另外，交通護欄網(wǎng)片雙側的固定裝置也應更為牢靠，它是緊與立柱相連的裝置，必須滿(mǎn)足螺絲緊固，建議安裝三到四個(gè)緊固孔，讓立柱與網(wǎng)片進(jìn)行穩固的對接。
交通護欄的防腐形式是怎樣的呢？浸塑，現在國內比較成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，由鼓風(fēng)機從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達到“流化狀態(tài)”。
成為均勻分布的細散粉末。交通護欄、市政交通護欄、 交通護欄都經(jīng)過(guò)除油預熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上，進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于 涂塑方面。
所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”，實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中，浸漬到流化床中后塑粉會(huì )均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品。
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