交通道路馬路隔離護欄

最后更新時(shí)間：2022-07-10 06:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　交通道路馬路隔離護欄

　　第一步：采用纜風(fēng)繩校正方法。用兩臺呈90°的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過(guò)程中，不斷微調柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個(gè)螺母擰上，纜風(fēng)繩松開(kāi)不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復核，如有微小偏差，在重復上述過(guò)程，直至無(wú)誤，上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實(shí)。在調整的過(guò)程中柱底與基礎之間要隨時(shí)加減墊板的高度，以保證螺桿及螺母的安全。

　　第二步：將標準體間的梁安裝上，再安裝交通護欄鋼梁之間的支撐(鋼梁、系桿、隅撐、水平拉條、檁條、桁架支撐體系等)，安裝過(guò)程會(huì )對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索(只適宜跨內柱)、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行，其它柱依標準體向四周發(fā)展。

交通道路馬路隔離護欄

　　a。測量放線(xiàn)，按設計圖定好網(wǎng)柱及燈柱埋件位置。

　　b。制作預埋鐵件，交通護欄立柱預埋鐵件尺寸為150×150×8，燈柱預埋件尺寸為200×200×8，錨筋用4φ12螺紋鋼，錨筋長(cháng)度為300㎜。

　　c。澆筑預埋件基礎砼，砼標號為C20，澆一個(gè)基礎埋一塊預埋件，并挖網(wǎng)柱基礎尺寸為400×400×500㎜，燈柱基礎尺寸為500×500×600㎜。

　　d。交通護欄立柱間距為3m左右，立柱全部焊完后，方可開(kāi)始焊上、下橫桿，所有焊接均采電J422焊條，焊縫要求滿(mǎn)焊，焊縫高度及寬度均應大于0。7d。

　　e。噴涂墨綠色油漆：將焊接的接縫用角磨機，磨平并清理焊接口出的焊渣，在磨削的表面噴涂聚氨酯防銹底漆兩邊，墨綠色抗老化面漆兩邊。

　　f。掛網(wǎng)施工：先將交通護欄在地面平整的鋪開(kāi)，檢查交通護欄是否有不平整活兩端不整齊的地方，檢查交通護欄與交通護欄接頭處的單雙數是否一致。如不一致調整成一個(gè)單數，一個(gè)雙數。然后再卷起來(lái)進(jìn)行掛網(wǎng)施工。

　　g。交通護欄固定：固定交通護欄的扁鐵要先鉆孔，噴涂防銹底漆，抗老化面漆。固定交通護欄時(shí)，扁鐵一定要穿到交通護欄孔中間的縫隙里面去。

交通道路馬路隔離護欄

　　交通護欄選材非常重要，材質(zhì)的好壞直接影響著(zhù)使用年限和產(chǎn)品的品質(zhì)，這關(guān)系到交通護欄是否能達到使用年限，質(zhì)量是否達標。一定要看交通護欄的網(wǎng)片是怎么樣，一般網(wǎng)片是由不同規格的鐵絲焊接而成的，鐵絲的直徑和強度直接影響到交通護欄網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應選擇是由正規交通護欄廠(chǎng)家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤(pán)條拉出來(lái)的成品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接和編制，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機械之間的熟練技術(shù)與操作能力，通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。安平的一些正規交通護欄生產(chǎn)大廠(chǎng)，都是采用全自動(dòng)焊接機來(lái)生產(chǎn)的，而一起小廠(chǎng)則采用手工焊接，通常質(zhì)量很難保障。

　　第二個(gè)要注意的就是：交通護欄的框架的選擇，一些正規大廠(chǎng)都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。

　　第三、交通護欄的整體的噴塑工藝的把握，一般來(lái)說(shuō)產(chǎn)品的整體要應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。

　　以上三點(diǎn)，是選擇優(yōu)質(zhì)鐵絲網(wǎng)圍欄產(chǎn)品的基本條件，按以上的方法，對于購買(mǎi)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品大家心里就基本上有底了，*后大家要選擇有信譽(yù)的大廠(chǎng)家生產(chǎn)。我們川森交通護欄廠(chǎng)家是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)交通護欄，鐵絲網(wǎng)圍欄，交通護欄的大廠(chǎng)家，生產(chǎn)的圍欄用的時(shí)間很久，價(jià)格低。

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