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貴州波形護欄交通設施
交通護欄,由于也是經(jīng)常用在戶(hù)外使用,那么極易造成交通護欄欄的生銹現象,如今常見(jiàn)的防腐生銹,都是在表面涂抹上防腐層,是最為常見(jiàn)的綠色、或是紅色涂漆。而有的也會(huì )采用表面浸塑、噴涂等工藝,目的便增強了表面的防腐性能。
壓焊交通護欄是由負荷扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列,采用200噸液壓電阻焊自動(dòng)化設備焊接成原板,經(jīng)切割,開(kāi)孔,包邊等工序加工而成客戶(hù)要求的產(chǎn)品。
1、受荷扁鋼間距:兩相鄰受荷扁鋼的中心距,常用30mm,40mm,20mm'兩種。
2、橫桿間距:兩相鄰橫桿的中心間距通常為50mm,100mm,兩種,可按客戶(hù)要求生產(chǎn)。一般溝渠蓋選擇76mm。
3、與花紋鋼板和其它格柵比較,交通護欄有如下優(yōu)越性:
4、節省材料:承受相同荷載條件下最省材料的方式,相應地,可減少支撐結構的材料。
5、減少投資:省材料,省人工,省工期,免清潔和維護。
6、施工簡(jiǎn)便:在預安裝好的支撐上用螺栓夾固定或焊接固定,一人即可完成。
7、節省工期:產(chǎn)品無(wú)需現場(chǎng)再加工,安裝非常迅速。
8、經(jīng)久耐用:出廠(chǎng)前經(jīng)熱浸鋅防腐處理,耐沖擊和重壓能力強。
9、現代氣派:外形美觀(guān),設計規范,通風(fēng)透光,給人以整體流暢的現代感受。
10、結構輕便:用材少,結構輕,且易于吊裝。
11、防積污物:不積雨水,冰雪和灰塵。
12、減少風(fēng)阻:因通風(fēng)好,遇大風(fēng)風(fēng)阻小,減少風(fēng)力破壞。
13、設計簡(jiǎn)便:無(wú)需小支梁,結構簡(jiǎn)單,設計簡(jiǎn)化;無(wú)需設計交通護欄詳圖,只注明型號即可,廠(chǎng)方可代客戶(hù)設計排板圖。
14、通風(fēng),采光,散熱,防爆,防滑性能好:酸堿腐蝕能力:在PH6至PH12。5范圍內,鋅層表面形成穩定的保護膜,耐腐蝕性能好。
消費者在購買(mǎi)交通護欄的時(shí)候,在不同地域會(huì )有不同的關(guān)鍵詞搜索。例如,南方大部分地區的消費者就會(huì )搜索隔離柵。而北方一些地區就會(huì )搜索交通護欄。另外一些地區有叫做交通護欄的,也有叫做交通護欄和隔離網(wǎng)的。盡管叫法不同。但其實(shí)是同一個(gè)產(chǎn)品。
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