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新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《交通工程鋼構件防腐技術(shù)條件》,將交通護欄產(chǎn)品的防護分為四類(lèi):鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉村和污染不嚴重的地區,可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型交通護欄板,而在重工業(yè)區或海岸城市地區,特別是有酸雨的地區,普通熱浸鋅或噴塑單涂層交通護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成交通護欄的維護成本大大增加。
對于熱浸鋁交通護欄,其草原交通護欄耐蝕性比普通熱浸鋅交通護欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應用范圍還不很廣。
而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系,可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果,使用年限大大延長(cháng),最耐久的防護方法。
交通護欄的防腐方式主要有以下幾種:1、高效熱浸塑處理,將交通護欄鐵件放入高溫灼燒爐中加溫至400度,然后放入PVC粉末流化床中浸泡,粉末融化后會(huì )附著(zhù)到交通護欄的表面形成一層塑料防腐層,后放入200度的溜平爐中溜平,表面的塑料層會(huì )更加光滑亮麗。2、靜電噴涂處理,利用靜電的吸附原理將交通護欄鐵件通上靜電,然后噴灑PVC粉末,粉末會(huì )附著(zhù)到交通護欄的表面形成防腐層。3、熱浸鋅處理,利用化學(xué)的置換反應原理,將交通護欄鐵件浸泡到鋅池中,鋅會(huì )附著(zhù)到交通護欄表面形成防腐層。而且方便運輸和安裝;安裝適應性強,可以根據現場(chǎng)情況隨地面起伏可上下調整,無(wú)需現場(chǎng)焊接更環(huán)保、更方便,獲得行業(yè)一直認可。
交通護欄在生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)程中最為常用的有二種工具:游標卡尺,臺秤。下面我就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這二種工具的構造。
游標卡尺是由尺身,內外測量爪,深度尺,游標,緊固螺釘構成。利用外測量爪測量交通護欄用鐵絲的絲徑和立柱的外徑,利用內測量爪可以測量立柱的內徑以及交通護欄網(wǎng)面網(wǎng)孔的孔徑。深度尺可測量立柱用防雨帽的深度。
電子臺秤,由稱(chēng)重面,秤體,稱(chēng)重傳感器,稱(chēng)重顯示器和穩壓電源等組成。其原理是被測物體通過(guò)稱(chēng)重傳感器轉化為電信號,再由運算放大器放大并進(jìn)行微處理,以數據形式
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