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高速護欄廠(chǎng)山西
高速護欄的表面處理
高速護欄用處廣泛,除了車(chē)間隔離網(wǎng)和倉庫隔離網(wǎng)是在室內使用,其他的高速護欄一般都是在室外使用,每日經(jīng)受風(fēng)吹日曬,使用壽命不如在室內使用的長(cháng)久。所以就出現了不同的防腐,防銹處理方式。
高速護欄的表面處理分為:A,噴塑。B,電鍍鋅。C,浸塑。D,浸塑。
高速護欄表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞高速護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞高速護欄外形美觀(guān),且不易生銹。高速護欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。
通常安裝于如物流通道兩側,生產(chǎn)設備周邊,建筑墻角,門(mén)的兩側及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
高速護欄材料有:瑪鋼類(lèi)(球墨鑄鐵)、不銹鋼、塑鋼、等。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的高速護欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險)
高速護欄浸塑和噴塑的區別:一般來(lái)說(shuō)浸塑效果要比噴塑來(lái)的好 ,近幾年來(lái)高速護欄浸塑工藝應用越來(lái)越廣范。高速護欄具有無(wú)毒,耐磨,耐曬,色彩艷麗,手感好等特點(diǎn)。從外觀(guān)上來(lái)看,噴塑的外表面比浸塑的要硬且平整。進(jìn)一步區分可以用小刀在高速護欄表面上割一下??匆幌卤砻婧穸?,浸塑厚度要比噴塑厚度大,厚度在幾毫米及以上的都是浸塑。
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