道路交通護欄種類(lèi)

最后更新時(shí)間：2022-05-30 10:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　道路交通護欄種類(lèi)

　　為了保證交通護欄的牢固性，立柱間距一般不大于2。9米(交通護欄兩端各進(jìn)墻5cm，橫桿實(shí)際長(cháng)應3米；鋼管的長(cháng)度一般是6米)，若超出2。9米建議中間加根鋼制大立柱，做基礎時(shí)應根據高度和設計圖紙預留安裝孔以便于安裝，等交通護欄安裝完畢后再做墻體粉刷。

道路交通護欄種類(lèi)

　　交通護欄具有組裝靈活，多才多藝，可以用作公路交通護欄。它主要是由高質(zhì)量的絲桿為原料，通過(guò)鍍鋅、PVC涂塑網(wǎng)表面，有著(zhù)悠久的耐腐蝕、耐紫外線(xiàn)輻射。塑料涂層厚度可以達到超過(guò)1。0毫米。凈表面具有較強的耐沖擊性。網(wǎng)一般勾邊和捻而兩種。對于中國的公路、公路等；既可以制成永久性的墻，可以用作臨時(shí)汽車(chē)，只是不同的支柱固定方法可以實(shí)現。

道路交通護欄種類(lèi)

　　別墅園區交通護欄一般采用桃型立柱，主要用于、別墅、、公共場(chǎng)所、風(fēng)景觀(guān)光區域的隔離和防護。立柱Y型刺網(wǎng)也可用于高檔別墅、和監獄的防護。柱交通護欄特點(diǎn)由折彎交通護欄片和桃型立柱連接。裝飾性強，美觀(guān)大方，堅固防盜。外形特征外形為規則的半橢圓型，酷似，故稱(chēng)桃型立柱。

　　立柱的結構描述。一般立柱的板材厚度為1-1。2mm，通過(guò)機器冷壓、冷彎成型。柱體外側為橢圓型，內側兩板相接后均各自向外彎制成U型，即為掛鉤部分。為便于桃型立柱與網(wǎng)片的連接，立柱內側根據網(wǎng)片的網(wǎng)孔尺寸，延立柱長(cháng)度方向均勻的設置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側，掛鉤U型的外部與外側的橢圓形柱體的直邊相切，有效地防止被撬開(kāi)，保證了交通護欄的防撬安全性能。

　　交通護欄表面處理有三種形式。鍍鋅、噴塑和浸塑。通過(guò)三種表面處理，更加突出了立柱美觀(guān)、大方，具有一定的裝飾作用，更為重要的是延長(cháng)了柱體的使用壽命，保證了10年不腐不朽的特點(diǎn)。交通護欄立柱設計的方法我們知道:立柱是交通護欄的主要支撐構件，立柱的強度和穩定性直接關(guān)系到交通護欄的使用效果和壽命。立柱的選用與設計主要考慮因素為風(fēng)力，同時(shí)考慮人、畜造成的破壞。

　　刺鐵絲交通護欄立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復合材料立柱等。材料的選取應考慮景觀(guān)協(xié)調性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素，力求做到因地制宜，就地取材。對于交通護欄，其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價(jià)方面的考慮，一般情況下鋼板網(wǎng)和金屬網(wǎng)僅僅在互通立交、停車(chē)區服務(wù)區等具有比較重要的設施和對景觀(guān)有較高要求的地區使用，對于一般路段仍宜采用交通護欄。

道路交通護欄種類(lèi)