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道路多高需設置護欄
當道路護欄所用的網(wǎng)片、立柱在運到工地現場(chǎng)時(shí),施工單位有必要向監理工程師供給商品合格證書(shū)。監理工程師有權對工程質(zhì)量有疑問(wèn)的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行實(shí)驗檢查。工程監理工程師要對現場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對有顯著(zhù)變形、卷邊、劃傷者應需求鏟除出場(chǎng)。
防腐、防銹:浸鋅層、富鋅磷化層、聚酯涂層等十幾道裸材表面處理,我們的創(chuàng )造與創(chuàng )新,均奠基于一流的科學(xué)技術(shù)之上,這體現在我們擁有國際一流的生產(chǎn)設備、工藝至上,同時(shí)我們的非常重視技術(shù)的更新,力求能在競爭激烈的伸縮門(mén)行業(yè)始終下于領(lǐng)先地位。
道路護欄安裝施工注意事項
首先是立柱的放線(xiàn)定位。立柱的放線(xiàn)定位對道路護欄的外觀(guān)質(zhì)量影響最大,把握好立柱定位放線(xiàn)的正確辦法至關(guān)重要。
路緣石的鋪設在縱向和橫向上與規劃是有差錯的,假如只按路緣石來(lái)放線(xiàn)定位,道路護欄立柱在縱方向上是不順直的,裝置道路護欄扳后,線(xiàn)形部分會(huì )呈現凸凹面。 因而,立柱應根據規劃圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測距定位,可使用調整段調理距離,并使用分配辦法處理距離零頭數。
立柱放樣后,應查詢(xún)每根立柱方位的地表狀況,如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水等,或涵洞頂部埋置深度缺乏時(shí),應調整某些立柱的方位,改動(dòng)立柱固定方法。立柱裝置好后,就是道路護欄的裝置。
裝置時(shí),經(jīng)過(guò)拼接螺栓彼此拼接,并由銜接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是裝置的要害,施工時(shí)確保搭接方向應與行車(chē)方向共同。 波形梁在裝置過(guò)程中應不斷進(jìn)行調整,因而銜接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在裝置過(guò)程中使用波形梁的長(cháng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調整,使其構成平順的線(xiàn)形,防止部分凹凸。裝置時(shí)波形梁頂面應與路途豎曲線(xiàn)相和諧。并查看道路護欄的線(xiàn)形,當確認線(xiàn)形比較直順和流通時(shí),方可最終擰緊螺栓。
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