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鋼結構平臺護欄高度
平臺護欄施工的過(guò)程便是找專(zhuān)門(mén)的規劃師畫(huà)好路途施工的設計圖。然后安排好施工的時(shí)刻,為了不阻礙正常的同行,能夠選用分段施工的方法。第二步便是要準備好資料,包含施工的原資料和東西都要提早準備好。準備好資料之后就能夠開(kāi)端施工了,施工的時(shí)分要注意把鋼管的放置方位把握的很準確,由于只需一個(gè)零件放錯位的話(huà),會(huì )影響到工程全體的安定性。
在建造路途平臺護欄的時(shí)分也要用到焊接機來(lái)把一些銜接在一同的接觸面焊接到一同。
為了使建造愈加可靠,還能夠輔佐上鋼筋來(lái)綁縛一下這些鋼材。而且要把各種浮躁的接觸面都整理潔凈,讓接觸面堅持滑潤。在運用模板之后要注意把脫模劑涂的十分均勻。
裝置模板之后要注意要進(jìn)行工程查看,看一下裝置的是否合格,不管哪個(gè)方向都要堅持模板對的很規整,不能有錯位的狀況發(fā)作。
在裝置完模板之后就要開(kāi)端進(jìn)行裝置工程的收尾作業(yè),也便是進(jìn)行澆筑混凝土的作業(yè)。澆筑混凝土是為了讓整個(gè)路途平臺護欄都愈加的安定,能夠反抗高強度的勁風(fēng)。澆筑的時(shí)分要注意一次性的進(jìn)行施工,這樣能夠確保外觀(guān)是十分規整的。
施工完結之后,等混凝土完全的凝結了之后就能夠進(jìn)行拆模的作業(yè)了。拆模之后要進(jìn)行查看,假如發(fā)現有裂縫的現象要及時(shí)的彌補,彌補之后要涂上油漆。
平臺護欄選用國產(chǎn)優(yōu)異低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特色。關(guān)于防腐方法可選用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方法。具有拼裝靈敏、健壯經(jīng)用的特色。既可以制造成永久性平臺護欄墻運用,又可以作為暫時(shí)阻隔網(wǎng)運用,在運用中只需選用不一樣的立柱固定方法便可完成。這些年,平臺護欄在國內很多公路上很多運用,并取得了杰出的作用。
在面油鋪設之后,就要進(jìn)行塑膠面層的最后一步工序-畫(huà)線(xiàn)。在畫(huà)線(xiàn)時(shí),應注意的是,一定要嚴格按照標準尺寸預畫(huà)出色條線(xiàn)的兩條小細線(xiàn),并反復核對。在復核無(wú)誤后,用膠貼紙貼在兩條小細線(xiàn)外側,再用專(zhuān)用的場(chǎng)地畫(huà)線(xiàn)漆刷在其中。隨后撕去膠貼紙,最后裝上網(wǎng)柱,掛上籃球網(wǎng)和中心拉帶。至此,經(jīng)過(guò)以上五個(gè)步驟,一片標準的籃地地面做法完畢了。
一片好的籃不外乎從基礎做起,只有基建做好才能更好的安裝籃平臺護欄,就像修建很高的樓房,樓房質(zhì)量再好,基礎打得不好,樓房終究會(huì )倒掉的,一片好的籃也是如此,新水泥混凝土基礎基礎要求強度達建筑混凝土C20強度以上,平整度為3m直尺誤差≤3mm,有一定排水坡度(一般橫向≤4‰,縱向≤2‰),混凝土澆鑄后必須保水養護不少于7天,總養護期不少于28天。
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