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赤峰高速公路護欄
兩旁常使用水泥立柱連接公路護欄，水泥立柱比一般的圓管的立柱結實(shí)，安裝公路護欄的目的是為了隔離，本月將著(zhù)力深化改革開(kāi)放匡仝藍統計，力爭在重要領(lǐng)域的改革取得新突破，著(zhù)力保障和改善民生。
重點(diǎn)提出提出，穩步推進(jìn)資源性產(chǎn)品為重點(diǎn)的價(jià)格改革。
原材料不斷攀升資金投資，產(chǎn)品卻走勢下行。
公路護欄一定要與地面留有距離嗎？不少客戶(hù)都會(huì )問(wèn)到這樣的問(wèn)題，除了地外，安裝在網(wǎng)、羽毛、乒乓的客戶(hù)也會(huì )問(wèn)到同樣的問(wèn)題。在解答問(wèn)題之前，小編先來(lái)說(shuō)一說(shuō)。
離地間隙存在的理由：1。避免橫柱與地面直接接觸，發(fā)生受潮生銹等情況，影響足公路護欄使用壽命。
2。防止地面高低不平，使公路護欄無(wú)法進(jìn)行安裝。所以，從以上兩點(diǎn)出發(fā)，離地間隙是一定要有的。一般我們都是建議客戶(hù)安裝成離地5-10cm的樣子，為了防止球跑出去，客戶(hù)也可以適當縮短一下這個(gè)距離。
(1)堅固耐用，免維修，長(cháng)新不舊，永遠不需刷漆和維護保養。
(2)縮短工期，降低成本，立柱河柵條內部采用鍍鋅鋼管增強內襯，強度高，不生銹，無(wú)需維護，一般情況下不用砌壘底座直接安裝，大大縮短了施工工期，更降低了工程成本。
(3)使用期長(cháng)，耐侯性好。由于公路護欄型材中加入了大量的進(jìn)口抗老化劑、穩定劑，可在-50℃～70℃的溫度范圍內使用30年以上，且不會(huì )變形、褪色、發(fā)黃、開(kāi)裂、起泡和蟲(chóng)蛀。
(4)綠色環(huán)保低能耗。能耗僅為鋼材的1/8，是一種節能綠色環(huán)保產(chǎn)品。
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