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東莞市政公路護欄
從槽鋼立柱的主要受力方向上看，規格的選擇應使繞y-y軸的型心主慣矩(Iy)較大的槽鋼。國家JTJ074-94公路護欄標準中規定的有效高度取值范圍在1。6~9:39 2015/7/221。8m之間，這個(gè)取值范圍的規定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設計目標。經(jīng)觀(guān)察，如果人想進(jìn)入公路，一般采取破壞公路護欄，其破壞位置在1。2m以下。設置較高的公路護欄雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無(wú)法阻止人進(jìn)入公路，真正能規范人們行為的是法律意識，和社會(huì )的文明程度。
公路護欄施工時(shí)應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。
當立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯(ben)時(shí)后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。
公路護欄應安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
防撞公路護欄是 的安全設施安裝工程，是 外觀(guān)質(zhì)量的重要組成部分。防撞公路護欄的內在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，是 梁防撞公路護欄的安裝質(zhì)量得以保證。
鍍鋅公路護欄有熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種，與浸塑的目的一樣，鍍鋅也是防止公路護欄被腐蝕，其中的熱鍍鋅公路護欄的防腐效果完全不輸覆塑公路護欄，甚至更甚之，但是從色澤豐富度上來(lái)講相比于鍍鋅就有些單調了，沒(méi)有了紅黃黑綠等顏色的點(diǎn)綴，少了些浮華卻多了些厚重。
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