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高速橋梁護欄
高速護欄立柱種類(lèi)有:復合立柱、圓管立柱、方管立柱、塑料材質(zhì)復合立柱、GRC復合立柱等。 制作工藝首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤(pán)條拉出來(lái)的成品絲;進(jìn)行,這方面主要是看技術(shù)人員與生產(chǎn)機械之間的熟練技術(shù)與操作能力,一個(gè)好點(diǎn)都能夠很好的連接。安平川森高速護欄廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高速護欄的廠(chǎng)家,歡迎新老客戶(hù)光臨指導。
高速護欄是高速護欄系列產(chǎn)品中最常見(jiàn)的一種,它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲焊接而成,具有組裝靈活、結實(shí)耐用的特點(diǎn)。
既可以制作成永久性高速護欄墻使用,又可以作為臨時(shí)高速護欄使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現。近年來(lái),高速護欄在國內許多上大量使用,并取得了良好的效果。
第一步:將高速護欄的柱腳螺栓全部擰緊,需要焊接的蓋板和螺絲焊接牢固,攬風(fēng)繩此時(shí)保留在高速護欄上,防止大風(fēng)天氣使高速護欄變形第二步:高速護欄的柱底與基礎間有50mm的灌漿縫,因此在高速護欄校正結束,螺栓緊固之后,建議采用專(zhuān)用的灌漿料進(jìn)行灌注。專(zhuān)用灌漿料比一般細石混凝土更加容易填滿(mǎn)灌漿縫,不會(huì )產(chǎn)生過(guò)大的孔洞。
高速護欄倉庫鋼梁的吊裝,吊裝思路:鋼架整體跨度82米,鋼梁共分9節制作及運輸,最大截面鋼梁節重量為2。3噸,采用分節安裝的方法。C2倉庫高速護欄、鋼梁、及檁條的安裝均采用分件吊裝法,即對各個(gè)高速護欄依次進(jìn)行吊裝。)吊裝順序:
吊裝1-4軸線(xiàn)鋼梁,采用兩臺16TM汽車(chē)吊抬吊,高速護欄應先安裝到位。此段鋼梁最重,且長(cháng)度最長(cháng),故以此段為計算依據。將4-6軸線(xiàn)的兩根鋼梁在地面上拼裝成一個(gè)整體,然后吊裝到位,并拉設鋼絲繩穩固。將6-8軸線(xiàn)的鋼梁在地面上拼裝成一根梁,并吊裝到位,用纜風(fēng)繩穩固。將剩余的高速護欄鋼梁在地面拼裝,然后吊裝到位。并用纜風(fēng)繩穩固。高速護欄的吊裝機械的選擇根據上面鋼梁柱的吊裝方案,確認該工程最大吊裝重量為鋼梁的吊裝,根據鋼架的截面特征,最大重量約2。3噸。
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