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高速公路上面的護欄
1。高速護欄運送到目的地后,人工輕輕卸車(chē),防止塑層磕碰脫落,施工時(shí),將立柱按照安裝要求分散開(kāi)來(lái)。
2。鋼立柱間距3m,如地形起伏大時(shí)可適當縮短間距,圍欄底線(xiàn)距地面高度10厘米左右,鋼立柱埋深30cm,網(wǎng)圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。
3。預埋規格:底座長(cháng)40cm、寬50cm、高50cm,地下根基用石料灌漿,不得小于40厘米。底座砌磚,水泥罩面。
4。立柱安裝時(shí),用水平尺測量垂直度,上下雙橫線(xiàn)保證上下平行。最后檢查立柱,是否都已完成澆筑工序。
高速護欄采納國產(chǎn)優(yōu)良低碳鋼絲、鋁鎂合金絲焊接而成,具備拆卸靈活、健壯耐用的特色。既可以建造成永恒性高速護欄墻使用,又可以作為姑且斷絕網(wǎng)使用,使用中只要采納分歧的立柱牢固方法即可完成。
近年來(lái),高速護欄在海內很多上大量使用,并獲得了精良的結果。
優(yōu)質(zhì)高速護欄技術(shù)要求:首先了解高速護欄的結構 ,常見(jiàn)的技術(shù)要求有幾個(gè)環(huán)節:高速護欄的規格。高速護欄片的焊接、絲徑的測量,網(wǎng)目間距。 立柱、網(wǎng)片是否需要頂部折彎。
高速護欄安裝方式需要預埋立柱或者不需要預埋立柱,以上都是對于優(yōu)質(zhì)高速護欄的質(zhì)量要求的重點(diǎn)。高速護欄價(jià)格根據每套高速護欄的高度、長(cháng)度、網(wǎng)片的線(xiàn)徑、網(wǎng)目間距等有關(guān)。優(yōu)質(zhì)的高速護欄的材質(zhì)技術(shù)常規要求有3點(diǎn):
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