遼寧市政高速公路護欄價(jià)格

最后更新時(shí)間：2022-03-24 05:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　遼寧市政高速公路護欄價(jià)格

　　立柱：表面處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據環(huán)境和安裝方式的不同，可選用預埋30cm、加底座等方式。安裝配件網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類(lèi)特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。

遼寧市政高速公路護欄價(jià)格

　　一、概念

　　主動(dòng)高速護欄主動(dòng)防護系統是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(dòng)(圍護作用)。

　　二、構造

　　前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)、專(zhuān)用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式。

　　三、產(chǎn)品特性

　　具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。系統采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。系統材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統的超高壽命。

　　系統能將工程隊對環(huán)境的影響降到最低點(diǎn)，其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。作用原理上類(lèi)似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱(chēng)鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

　　四、產(chǎn)品用途

　　系統的開(kāi)放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問(wèn)題；該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(cháng)條件，其開(kāi)放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開(kāi)放的空間上自由生長(cháng)，植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過(guò)來(lái)又保護了地貌和坡面植被，實(shí)現最佳的邊坡防護和環(huán)境保護目的。普通型號:系統鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4。5m)+縱橫向支撐繩(∮12-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)]主動(dòng)高速護欄主要型號:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。

遼寧市政高速公路護欄價(jià)格

　　網(wǎng)孔標準大小。網(wǎng)孔的大小除了影響運用外，還直接影響高速護欄的質(zhì)量和價(jià)格，所以網(wǎng)孔的大小是檢測的一個(gè)必要參數，但是假設老板好說(shuō)話(huà)又不差錢(qián)的話(huà)，那就不必太介懷了。鐵絲直徑。鐵絲的直徑關(guān)系到材料用量的大小，也是影響高速護欄質(zhì)量和價(jià)格的一個(gè)非常重要的參數。測量鐵絲網(wǎng)直徑的東西可所以測厚儀，也可所以游標卡尺，假設沒(méi)有就買(mǎi)一個(gè)，終究才幾十塊錢(qián)的東西，只需丟掉的話(huà)可不止這些，信賴(lài)有些投入仍是有必要的。其他材料標準。

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