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成都告訴公路護欄
公路護欄又叫菱形網(wǎng)、斜方網(wǎng)、活絡(luò )網(wǎng)、網(wǎng)。網(wǎng)的材料有:低碳鍍鋅鋼絲、PVC包塑鋼絲、不銹鋼線(xiàn)材、鋁合金絲、黑絲。材料也可按客戶(hù)請求制造。網(wǎng)的織造工序是勾編而成,網(wǎng)孔均勻,網(wǎng)面平坦,漂亮大方,網(wǎng)幅寬,絲徑粗,不易腐蝕壽數長(cháng),織造簡(jiǎn)練、漂亮有用。下面由小編給大家介紹公路護欄運用準則和實(shí)例。
鍍,是在制作前徹底處理清洗的,然后從腐蝕聚酯涂上一層最低3萬(wàn)雙保護色。
??? 鍍鋅有不受腐蝕和涂層元素雙重保護。
??? 配件均采用鍍的聚合物涂層為最低6萬(wàn)加保護。
??? 鍍鋅和靜電噴涂彩色涂層成分可以幫助他們提供保護和安全。
??? 您所選擇的顏色是最好的網(wǎng)系列之一。
保證期限:?12年的光譜顏色系統保證
公路護欄的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著(zhù)量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著(zhù)性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測。
那么對他們測試的標準是什么呢,現在我就來(lái)給大家來(lái)講解一下。(1)鍍鋅層附著(zhù)性
鍍鋅層附著(zhù)性測試采用錘擊法。試件水平放置,錘頭面向臺架中心,錘柄與底座平面垂直后自由落下,以4mm間隔平行打擊五點(diǎn),通過(guò)檢查鋅層表面狀態(tài),是否出現鋅層剝離凸起現象,而判斷其附著(zhù)性。打擊點(diǎn)應離試樣端部10mm以外,同一點(diǎn)不得打擊兩次。
(2)材料性能試驗
鋼材的性能主要指力學(xué)性能,可分為強度性能、塑性及沖擊韌性。強度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力,包括彈性極限、屈服極限、強度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力,包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能,所以對鋼板原材料性能檢測時(shí)包括化學(xué)分析、拉伸試驗和彎曲試驗。
(3)鍍鋅層附著(zhù)量測試
浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規定的0號鋅或1號鋅,鋅附著(zhù)量及鍍鋅層厚度應符合鋅附著(zhù)量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。
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