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生產(chǎn)交通護欄公司
交通護欄采用低碳冷拔鋼絲、冷拔低炭鋼絲、低碳鋼絲為原料。并且進(jìn)行相應的防腐處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑和不銹鋼絲等。
交通護欄組成簡(jiǎn)單，使用材料少，制造成本低，主要時(shí)方便于長(cháng)途運輸，若將交通護欄和磚混合，可以填補交通護欄的不足之處，有利于增強交通護欄的防護。交通護欄不易受地形的影響，適用于丘陵等地方，具有較高的防腐功能，其壽命長(cháng)久長(cháng)達10年。
邊坡交通護欄分類(lèi)有主動(dòng)防護與被動(dòng)防護。邊坡交通護欄在滑坡中的使用。邊坡交通護欄又叫護坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。邊坡交通護欄有主動(dòng)防護與被動(dòng)防護，主動(dòng)防護系統是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(dòng)(圍護作用)。被動(dòng)防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個(gè)整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。引起高邊坡護坡的原因有:1、路基下的地基為不穩定的天然滑動(dòng)體；
2、兩側邊坡過(guò)陡；
3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4、土過(guò)于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力；
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑之后，使巖石個(gè)別地段的穩定性遭到破壞，特別是各巖層向著(zhù)路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。
7、兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。
8、泥石流帶來(lái)的破壞。
交通護欄優(yōu)點(diǎn)：
1。在立柱的任意高度將網(wǎng)片嵌入預先設計的凹槽使圍欄成為無(wú)法拆卸的整體。
2。安裝簡(jiǎn)便：快速推進(jìn)式安裝，不需要任何配件適于各種類(lèi)型。
3。具有美觀(guān)大方、不受地形起伏限制及安裝方便等特點(diǎn)。
4。顏色多樣：白色、黃色、墨綠色、藍色、草綠色、紅色
交通護欄估計價(jià)格：25—50元/平方米，具體根據規格再議。
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道路交通安全護欄廠(chǎng)家 合同收尾階段安全護欄廠(chǎng)的工作 1)分包合同、采購合同、咨詢(xún)服務(wù)合同以及其他形式的合同。由安全護欄廠(chǎng)項目經(jīng)理決策，商務(wù)經(jīng)理、采購/合同經(jīng)
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