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重慶萬(wàn)盛區橋上護欄
近些年，一般采取兩側安裝波形橋上護欄，而中央隔離帶則采用安裝防眩網(wǎng)的做法。兩種橋上護欄各具特色，各有各的優(yōu)點(diǎn)。
橋上護欄采用為主體，附以以加強其整體性能并便于安裝，達到快速組裝的安裝目的。它的制作過(guò)程簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)是板經(jīng)由沖剪機裁剪沖壓，形成網(wǎng)狀的張料物體，由于這種的獨特構造，能夠改變光線(xiàn)直射過(guò)來(lái)的方向，使車(chē)輛和燈光一部分被阻擋，一部分被改變方向，只有少數部分被傳遞到人的眼睛里，起到了防止眼睛眼暈的作用。
橋上護欄的基材表面處理工藝。
選擇硬度值不低于160DNP的鋼管，第一層鋅鋼合金層，起到電化學(xué)作用，是一層構造復雜，結構致密的一層防腐優(yōu)質(zhì)合金。第二層，富鋅磷化層，鋅的含量可達98%，韌性好加工不易破裂，且能增加基材的附著(zhù)能力。第三層，仿陶瓷靜電噴涂層，優(yōu)異的表面自潔和抗紫外線(xiàn)能力，出色的防腐及抗沖擊性能。
1 基礎工程采用全路段分段施工，施工工程根據直線(xiàn)原則，同時(shí)又要對不平整地形，盡量整成直線(xiàn)平坡或斜披，使結構上不要有太大起伏，確定基礎位置，進(jìn)行開(kāi)挖，澆筑基礎，然后進(jìn)行回填。
2 立柱工程
橋上護欄立柱為立柱，立柱必須在熱鍍鋅板壓成成型前涂塑，立柱制作完畢后，根據基礎施工情況進(jìn)行安裝。3 網(wǎng)片安裝工程
柱橋上護欄的安裝和其他的橋上護欄不同。如波浪型橋上護欄，體育橋上護欄，橋上護欄，橋上護欄等都是先安裝好立柱后，再連接網(wǎng)片。而橋上護欄的安裝就不可以這樣安裝了。若先把立柱按好后，網(wǎng)片是勾連不上的。
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高鐵橋上的護欄 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1。 網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練 美觀(guān)實(shí)用；2。 便于運輸，安裝不受地形起伏限制； 3。 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強； 4。價(jià)格中等偏低，適
橋上護欄安全炒作平臺 安全護欄材質(zhì)：不銹鋼絲，鍍鋅絲，改拔絲 安全護欄表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑 安全護欄規格： (1)、包塑絲經(jīng)3.8mm (2)、網(wǎng)孔 50mm X 50mm
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