牡丹江交通護欄

最后更新時(shí)間：2022-03-04 07:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　牡丹江交通護欄

　　交通護欄材質(zhì): 優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。

　　方法: 編制焊接而成。

　　表面處理: 電鍍，熱鍍，噴塑，浸塑。

　　交通護欄優(yōu)點(diǎn):

　　1。具有美觀(guān)，實(shí)用，方便運輸和安裝的特點(diǎn)。

　　2。要以在在安裝時(shí)地形適應地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調整；

　　3。在交通護欄的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強度和美感顯著(zhù)增加，是目前國內外最受歡迎之一。

牡丹江交通護欄

　　全部交通護欄應以SA2。5級噴砂徹底清除污后，以防銹漆二道涂底，然后涂以面漆二道，因吊裝施工對構件漆面損傷應予以補漆，交通護欄大門(mén)的施工與驗收應嚴格遵守《交通護欄工程施工及驗收規范》GB50205-2001之規定。交通護欄的鋼構的檢驗應嚴格遵守《交通護欄檢驗評定規范》GB50221-95之規定，因此套圖為方案圖僅用于報價(jià)使用不可用于施工否則后果設計方不負責。鋼構與磚墻連接面均沿高度每隔500焊接2&8，鋼筋焊接長(cháng)度單面10d，雙面5d，其伸入磚墻砌體長(cháng)度不應小于墻體的1/5，且不小亍700mm，端部彎鉤。

　　所有加勁板均采用連續角焊縫；梁與柱剛性連接時(shí)，柱在梁翼緣上下各500mm的節點(diǎn)范圍內，柱翼緣與柱腹板間或箱型柱壁板間的連接焊縫，應采用坡囗全熔透焊縫。

　　鋼構屋面須半年清理一次灰塵，定期作防銹處理補漆，補換構件。未作技術(shù)鑒定，不得改變建筑的使用環(huán)境和結構功能；原有結構在加設了本鋼構后原有結構是否仍滿(mǎn)足設計承載力要求及結構安全，請業(yè)主交原有結構設計師復核，本次設計僅對鋼構部分進(jìn)行方案設計，原有土建必頌由原有設計復核出據加建說(shuō)明。

牡丹江交通護欄

　　交通護欄型材常用的三種防腐措施

　　1、通過(guò)靜電熱噴技能處理交通護欄；

　　2、交通護欄進(jìn)行浸鋅處理；

　　3、熱鍍鋅鋅噴涂技能對交通護欄進(jìn)行防腐處理。以上三種防腐辦法能夠有用進(jìn)步交通護欄的使用壽數、質(zhì)量等功能，此類(lèi)產(chǎn)品日趨開(kāi)展老練，成為建材職業(yè)的重要分支，職業(yè)規劃不斷擴大，款式不斷增多。

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