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廣東交通護欄公司
交通護欄橫桿與豎桿的連接方式有兩種:
一種是組裝,可散包發(fā)貨所有配件組裝在一起,這種連接方式方便運輸、運費低;另一種是焊接,即用二氧化碳保護焊將橫桿與豎桿焊接固定,這種連接方式牢固;
立柱與交通護欄片之間用U型連接件和連接螺栓安裝固定。
立柱與地面固定方式有兩種:
第一種是預埋式:此用泥土或者沙土等偏軟地面;
第二種是用鐵板加膨脹螺絲固定,這種方法適合水泥地或者磚面地等偏硬的地面。交通護欄廣泛應用于別墅、社區、學(xué)校、工廠(chǎng)及其它建筑的圍墻、花壇、草坪、園林、河濱、陽(yáng)臺、樓梯等場(chǎng)所。
交通護欄是由加工而成的交通護欄,而是由整張切割拉伸而成的,又稱(chēng)拉伸網(wǎng),它的絲梗一般呈四棱型,而并不是一般交通護欄的圓形鐵絲形狀,所以無(wú)論是從加工工藝上還是外觀(guān)上它們都是有著(zhù)本質(zhì)的區別的。
那為什么浸塑后的的絲梗會(huì )成為圓形呢?其實(shí)也不難理解,這要從浸塑的加工工藝說(shuō)起。
浸塑又稱(chēng)熱浸塑是將燒的發(fā)紅的鐵質(zhì)構件放入塑粉中使其熱附著(zhù)在其上,高溫是塑粉硫化,凝固后形成構件表面一層塑料保護層。
在浸塑的過(guò)程中附著(zhù)層隨著(zhù)時(shí)間的延長(cháng)會(huì )越來(lái)越厚,的四棱型絲梗自然而然的便向著(zhù)圓形變化,最終趨于圓形,從表面看上去與普通交通護欄的浸塑鐵絲沒(méi)有什么分別。
當然形狀的變化并沒(méi)有改變它的性能和屬性,只是外觀(guān)有了變化。
有人要問(wèn)了,既然浸塑后都成了圓形該如何進(jìn)行區分呢?很簡(jiǎn)單,一般由制作的交通護欄都會(huì )呈現的一些外形特征:外形呈菱形、六邊形等。當你看都交通護欄呈這種網(wǎng)孔形狀時(shí)基本便可以斷定是交通護欄無(wú)疑了。
浸塑是一種防銹處理的表現,在現實(shí)生活中,或者鍍鋅絲在外長(cháng)期暴露,尤其是經(jīng)過(guò)雨水浸泡的在不久后就會(huì )出現生銹甚至腐爛的現象,那么交通護欄又是用編制而成的,一般在采購此種產(chǎn)品之時(shí),希望它能夠使用更長(cháng)久一些,那么我公司就根據客戶(hù)所需,研究出通過(guò)表面做一層處理的方式,使得交通護欄在長(cháng)期之內不會(huì )出現生銹的現象,我們稱(chēng)這種處理方式為浸塑。
通過(guò)浸塑的交通護欄一般可以在普通環(huán)境下維持10年-20年不會(huì )生銹,400絲徑以下的交通護欄一般防銹時(shí)間能維持8-10年,550絲的產(chǎn)品一般防銹時(shí)間能維持15-26年之久。
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