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南寧交通護欄生產(chǎn)廠(chǎng)家

最后更新時(shí)間:2022-02-28 05:30:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

  南寧交通護欄生產(chǎn)廠(chǎng)家

  怎樣區分冷鍍鋅交通護欄與熱鍍鋅交通護欄

   咱們來(lái)看一下熱鍍鋅與冷鍍鋅的差異熱鍍鋅是在加熱消融的鋅液內浸鍍,鍍鋅管是在電鍍槽內經(jīng)過(guò)電流單項性使新逐步堵上金屬外表。熱鍍鋅工藝交通護欄出產(chǎn)速度快,鍍鋅層厚,耗費鋅金屬多。一般鍍鋅速度慢,鍍鋅層薄。冷鍍鋅是指電鍍,熱鍍鋅是物件在熔融的鋅中鍍的鋅。二者的差異是,前者耐腐蝕性差,后者的耐腐性好。熱鍍鋅能夠在室外環(huán)境下堅持十幾年,一般構件不大的鋼結構都用這個(gè)工藝。知道了熱鍍鋅和冷鍍鋅的差異,那咱們來(lái)看一下詳細什么是熱鍍鋅和冷鍍鋅。

  熱鍍鋅又稱(chēng)為熱浸鍍鋅,它是在高溫下把鋅錠消融,在放入一些輔佐的資料,然后把金屬結構件浸入鍍鋅槽中,使金屬構件上附著(zhù)一層鍍鋅層,熱鍍鋅的長(cháng)處在于它的防腐蝕才能強,鍍鋅層的附著(zhù)才能和硬度較高。缺陷是價(jià)格比較高,需求投入許多的設備和場(chǎng)所,鋼結構件過(guò)大不易放入鍍鋅槽中,別的鋼結構件比較單薄,熱度的話(huà)極易變形。我們常說(shuō)的富鋅涂料一般指的是含有鋅粉的仿腐涂料。

  冷鍍鋅其實(shí)便是電鍍鋅。冷鍍鋅交通護欄用于維護金屬避免腐蝕,為此使用了鋅填料的涂料,在使用任何一種涂敷的辦法將其涂在被維護的物體外表,枯燥之后構成鋅填料圖層,在枯燥涂層中具有含量到達90百分之的鋅。適合于修補作業(yè)(即在修補作業(yè)過(guò)程中,僅在被維護的鋼外表?yè)p害的當地,只需修補好外表就能夠從頭涂敷)。

  咱們來(lái)看一下熱鍍鋅與冷鍍鋅的差異熱鍍鋅是在加熱消融的鋅液內浸鍍,鍍鋅管是在電鍍槽內經(jīng)過(guò)電流單項性使新逐步堵上金屬外表。熱鍍鋅交通護欄出產(chǎn)速度快,鍍鋅層厚,耗費鋅金屬多。一般鍍鋅速度慢,鍍鋅層薄。冷鍍鋅是指電鍍,熱鍍鋅是物件在熔融的鋅中鍍的鋅。

南寧交通護欄生產(chǎn)廠(chǎng)家

  1、酸洗前檢查處理 檢查工件是否具備本廠(chǎng)鍍鋅的工藝孔(排氣、出入鋅夜、吊掛),工件表面的銹蝕程度,表面覆蓋物能否被鹽酸除去(如有油漆、油脂等應采用火燒、打磨、堿洗等法除去)。

  2、脫脂(堿洗) 配有加熱設備,消除工件表面的油脂、涂料等。

  3、水洗 清除工件表面的堿水及附著(zhù)物。

  4、酸洗 除去鐵銹、氧化皮等其它表面覆蓋物

  5、酸洗后檢查處理: 酸洗效果是否理想,如酸洗不充分,再次酸洗,如果酸洗前處理不徹底,需重新處理后再次酸洗。

  6、水洗 除去工件表面的酸水及其它附著(zhù)物

  7、上助鍍劑 再次清洗工件表面,保證表面在鍍鋅之前不在生銹。

  8、烘干 提高工件溫度,避免表面水分過(guò)多,在鍍鋅時(shí)發(fā)生爆炸。

  9、熱浸鋅 工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中,達到一定時(shí)間后提出,工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。

  10、鈍化 提供工件表面抗大氣的腐蝕性能,減少或延長(cháng)白銹出現的時(shí)間。

  11、冷卻 防止工件激冷回縮,產(chǎn)生集體組織開(kāi)裂。

  12、精整 清除鋅瘤及附著(zhù)在鍍層表面的鋅灰

  13、檢驗 鍍層的檢驗和測定,工件的外觀(guān)檢查。

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  交通護欄是一種采國國產(chǎn)用優(yōu)質(zhì)冷拔低碳鋼絲、絲焊接成,具有隔離作用的交通護欄產(chǎn)品,其用與連接附件與鋼管支柱穩固,具有多種顏色。

  及特點(diǎn):由絲網(wǎng)擰編而成,具有牢固、美觀(guān)等特點(diǎn)。

  其產(chǎn)品具有造型美觀(guān)、花色多樣,既起到交通護欄作用,又起到美化作用。

  本產(chǎn)品具有網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用;便于運輸,安裝不受地形起伏限制;特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強;價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。

  表面處理方式:比較便宜快捷的處理方式:冷鍍鋅,白色;噴塑,綠色,白色,紅色,黑色,黃色等等;比較普遍的處理方式:浸塑,顏色可選:草綠色,墨綠色,白色,黃色,黑色,紅色等等。

  防腐性能效果最好的處理方式:經(jīng)過(guò)熱鍍鋅浸塑處理后,可以終身具有防腐性。

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