開(kāi)封市區防撞道路中間護欄

最后更新時(shí)間：2022-02-26 11:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　開(kāi)封市區防撞道路中間護欄

　　安平川森市區護欄廠(chǎng)在推出中高檔三角折彎市區護欄后，新增50x70mm三角折彎市區護欄，70x100mm三角折彎市區護欄兩款，售價(jià)與原有的有較小變動(dòng)。新增的兩款三角折彎市區護欄主要是為了滿(mǎn)足客戶(hù)對加高加寬型中高檔市區護欄的需求。

開(kāi)封市區防撞道路中間護欄

　　各種市區護欄的成本核算方法

　　平米重(kg)=絲直徑×絲直徑×1。29÷孔徑

　　平米成本(元)=平米重×絲單價(jià)+加工費+流通費

　　例如：5cm×5cm的孔，絲徑為2。3mm，平米成本價(jià)(元)=2。3×2。3×1。29÷5×3。45元+0。25+0。5元=5。46元/㎡

開(kāi)封市區防撞道路中間護欄

　　山坡市區護欄也可稱(chēng)作山體市區護欄、鋼絲網(wǎng)包山網(wǎng)、山體護坡網(wǎng)。鋼絲繩市區護欄主要是以鋼絲繩為主的柔性市區護欄。它主要是覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(dòng)，以減少自然災害的發(fā)生及減少。產(chǎn)品構造，系統鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4。5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)]圍護作用坡面加固，抑制崩塌和風(fēng)化剝落，溜塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運動(dòng)范圍，有小塊落石或上質(zhì)邊坡時(shí)選用。能滿(mǎn)足可達100年的防腐壽命要求，但其加固能力僅為70%-80%左右，不適于體積大于1m3的大塊孤危石。

　　被動(dòng)防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個(gè)整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。山體市區護欄主要分為:主動(dòng)山體市區護欄系列和被動(dòng)山體市區護欄系列。(又名:邊坡市區護欄、護坡網(wǎng)、鋼絲繩網(wǎng)、SNS柔性市區護欄等。)產(chǎn)品結構及型號產(chǎn)品結構:由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)、鋼絲格柵、錨桿、攔錨繩、基座、支撐繩、減壓環(huán)、鋼柱等一系列組件組合而成。主要攔截和防護自然災害造成的財產(chǎn)損失。結構分為:常用型、高強度鋼絲組合環(huán)型兩種。常用型::鋼柱(間距10M)，帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16"人"字形上拉錨繩(每跨6個(gè)消能環(huán))，∮16側拉錨繩(單繩)，◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng)，∮8縫合繩，鋼絲格柵。環(huán)形:鋼柱(間距10M)，帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16"人"字形上拉錨繩(每跨6個(gè)消能環(huán))，∮16側拉錨繩(單繩)，環(huán)形網(wǎng)(數股高強度鋼絲盤(pán)結成環(huán)形相互套接而形成網(wǎng)狀)，∮8縫合繩，鋼絲格柵。山坡市區護欄主要型號:RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050。

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