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高速路的護欄怎么做
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現在常見(jiàn)的高速護欄都以草綠色或者深綠色為主,工藝都采用的工藝,外表采用高溫粉末包塑,外型美觀(guān),堅固耐用。通常的高速護欄由于要防止球類(lèi)飛出場(chǎng)外,高度一般比較高在四米左右,寬度在兩米左右,這樣的外形尺寸高速護欄是最堅固的。
高速護欄在安裝的時(shí)候要注意安裝地面。如果是水泥地面上面直接用膨脹螺絲就好,有的施工單位由于地面的塑膠原因只能把高速護欄安裝在外圍的土質(zhì)路面上,這種情況就應該吧高速護欄的立柱加高,把多余的部分預埋進(jìn)去就好,這種方式安裝的高速護欄也比較牢固。
承包人應在制作高速護欄、拱架和支架前14d,向監理工程師提交高速護欄、拱架和支架的施工工藝圖,應力、穩定及預計撓度計算書(shū),經(jīng)監理工程師批準后才能制作和架設。監理工程師的批準及制作、架設過(guò)程中的檢查,并不免除承包人對此應負的責任。
高速護欄的拱架和支架的設計荷載及其組合,按照表402-1的規定執行;計算模塊、支架和拱架的強度和穩定性時(shí),應考慮作用在其上的風(fēng)力;設于水中的支架,尚應考慮水流壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。
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