交通隔離護欄規范

最后更新時(shí)間：2022-02-23 02:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　交通隔離護欄規范

　　川森交通護欄是安裝在體育運動(dòng)場(chǎng)地四周的交通護欄產(chǎn)品，主要起到對運動(dòng)場(chǎng)地隔離分區，川森交通護欄防止比賽用球飛出場(chǎng)地外的作用，川森交通護欄由框架和網(wǎng)面兩大部分構成，川森交通護欄一般都安裝在室外，所以安平交通護欄的防腐就很重要，這其中就有一種防腐方式就是熱浸塑處理，它是對川森框架的一種防腐處理方式，通過(guò)高溫燒制，將川森交通護欄浸泡在塑料粉末流化床中，塑料融化附著(zhù)到川森框架的表面，川森交通護欄形成一層塑料防腐層，這種防腐處理方式的優(yōu)點(diǎn)是，塑層后，不怕磕碰，防腐時(shí)間長(cháng)，但是缺點(diǎn)是工作點(diǎn)不可避免，只能涂抹油漆進(jìn)行處理，塑料層與框架的附著(zhù)力差。

交通隔離護欄規范

　　下面我為大家說(shuō)一下常見(jiàn)的浸塑產(chǎn)品質(zhì)量不高的原因。

　　1。浸塑工件的結構不協(xié)調，如交通護欄的網(wǎng)框和網(wǎng)片在相同時(shí)間內加熱過(guò)程，網(wǎng)框和網(wǎng)片的溫度會(huì )有差異，浸塑量也有差異，如果網(wǎng)片和網(wǎng)框不協(xié)調，就會(huì )出現一個(gè)浸塑很厚，一個(gè)基本沒(méi)有浸塑上。

　　2。工件加溫到的溫度，這是考驗浸塑工人經(jīng)驗的時(shí)候。如果你也不確定的話(huà)那就先拿一個(gè)加工件試驗好，在把全部工件浸塑。

　　3。如果換塑粉，一定清理干凈流化床，如果清理不干凈就會(huì )有顏色相互傳的現象出現。

交通隔離護欄規范

　　交通護欄制作工藝：

　　預直絲、裁剪、預彎、焊接、檢驗、置框、破壞性實(shí)驗、美化（PE、PVC、熱浸）、包裝、入庫鋼材里面的線(xiàn)材和管材是交通護欄的重要組成部分，但是影響交通護欄價(jià)格的主要因素是由三部分組成，即鋼材、表面處理和人工費用。鋼材市場(chǎng)雖然降幅較大，但是相對來(lái)說(shuō)表面處理以及人工費用卻是成上漲趨勢，受環(huán)境污染治理影響，在現行體制下，表面處理的鍍鋅和浸塑成本在不斷上漲，工人工資也在日趨的上調，所以盡管鋼材降了不少，但是整體交通護欄的價(jià)格卻降幅較小。

交通隔離護欄規范